|
|
|
На: Технические вопросы.
Добавлено: 31 июл 12 22:21 |
Автор: гость
Это бушное не долбит 
SNeKa |
|
Не работает что-ли? |
| |
| |
|
| |
|
На: Технические вопросы.
Добавлено: 31 июл 12 22:38 |
Автор: Уродец
Не работает что-ли? |
|
Ну беглая переборка показала одну проблему. Долбить через раз начал, но колесный болт не берет Подождем пока щетки притрутся.
SNeKa |
| |
|
На: Технические вопросы.
Добавлено: 31 июл 12 23:14 |
Автор: гость
Ну беглая переборка показала одну проблему. Долбить через раз начал, но колесный болт не берет Подождем пока щетки притрутся.
SNeKa |
|
гы. Во всех шиномонтажах, в которых я побывал, использовали пневматические гайковерты |
| |
|
На: Технические вопросы.
Добавлено: 31 июл 12 23:29 |
Автор: Уродец
гы. Во всех шиномонтажах, в которых я побывал, использовали пневматические гайковерты |
|
Ну я то за идею и поиграться.
Шиномонтажный гайковерт 3 тыщи + компрессор. Никакой автономности.
А тут полторы тыщи+тыща стабилизатор и теоретически полная автономность. Посмотрим короче.
SNeKa |
| |
|
На: Технические вопросы.
Добавлено: 31 июл 12 23:34 |
Автор: гость
Ну я то за идею и поиграться.
Шиномонтажный гайковерт 3 тыщи + компрессор. Никакой автономности.
А тут полторы тыщи+тыща стабилизатор и теоретически полная автономность. Посмотрим короче.
SNeKa |
|
Мобильный шиномонтаж. Как колесо надо будет менять, тебя вызывать будем 
Хотя я как-то без особого напряга колёса и в ручную менял  |
| |
|
На: Технические вопросы.
Добавлено: 31 июл 12 23:53 |
Автор: Уродец
Мобильный шиномонтаж. Как колесо надо будет менять, тебя вызывать будем
Хотя я как-то без особого напряга колёса и в ручную менял |
|
Дело не только в колесах. Хотя на смену зима - лето у нас 6 машин и еще прибавиться.
SNeKa |
| |
|
На: Технические вопросы.
Добавлено: 31 июл 12 23:57 |
Автор: гость
Дело не только в колесах. Хотя на смену зима - лето у нас 6 машин и еще прибавиться.
SNeKa |
|
буржуины |
| |
|
На: Технические вопросы.
Добавлено: 1 авг 12 00:45 |
Нищеброды. Один гараж без электричества на всю толпу. Да и тот может продадут - все ко мне заедут.
SNeKa |
| |
/КЛЮЧНИК\\
Сообщений: 4693 |
 | |
На: Технические вопросы.
Добавлено: 1 авг 12 16:07 |
Автор: гость
Дело не только в колесах. Хотя на смену зима - лето у нас 6 машин и еще прибавиться.
SNeKa |
|
Гораздо проще обычный шуруповерт. А срывать гайки и затягивать надо нормальным ключиком, ну тот который усилие показывает  А для ускорения скручивания-накручивания ослабленных гаек и шурик справится. Каждый раз вспоминаю про него. у мну по 6 гаек на колесе крутить приходится... Хотя сейчас и быстро получается.
ЗЫ: кстати вспомнил, надо будет заняться зимними дисками, отпескоструить и покрасить, а то зима не за горами... |
| |
|
На: Технические вопросы.
Добавлено: 1 авг 12 16:17 |
Автор: /КЛЮЧНИК\\
Гораздо проще обычный шуруповерт. А срывать гайки и затягивать надо нормальным ключиком, ну тот который усилие показывает А для ускорения скручивания-накручивания ослабленных гаек и шурик справится. Каждый раз вспоминаю про него. у мну по 6 гаек на колесе крутить приходится... Хотя сейчас и быстро получается.
ЗЫ: кстати вспомнил, надо будет заняться зимними дисками, отпескоструить и покрасить, а то зима не за горами... |
|
гы, а мне бы надо просто купить комплект дисков для зимней резины. А то уже четыре года перебрасываю два раза в год два комплекта на одни диски |
| |
/КЛЮЧНИК\\
Сообщений: 4693 |
| |
На: Технические вопросы.
Добавлено: 1 авг 12 17:12 |
Автор: Уродец
гы, а мне бы надо просто купить комплект дисков для зимней резины. А то уже четыре года перебрасываю два раза в год два комплекта на одни диски |
|
Но балансировать то все равно надо... По теории одного знакомого, на одних дисках дешевле менять резину, чем купить второй комплект дисков (хороших). |
| |
|
На: Технические вопросы.
Добавлено: 1 авг 12 17:34 |
Я дак ниче лишний раз не балансирую! А над людьми, которые балансируют два раза в год, а сверху колпаки вешают вообще ржу!
SNeKa |
| |
|
На: Технические вопросы.
Добавлено: 1 авг 12 21:20 |
Автор: /КЛЮЧНИК\\
Но балансировать то все равно надо... По теории одного знакомого, на одних дисках дешевле менять резину, чем купить второй комплект дисков (хороших). |
|
тут и загвоздка. Если в розницу у меня замена резины около 2 тысяч встает. То есть 4 тысячи в год. Комплект дисков за двадцатку уходит. Вроде, если машину юзаешь не больше пяти лет, выгоднее менять. С другой стороны, смена резины на одном комплекте дисков - это целая процедура. Надо записаться на шиномонтаж, потерять часа два-два с половиной на всю эту хрень. И осенью это, как правило, в самую непогодь. Да ещё гололед обычно внезапно возникает. |
| |
|
На: Технические вопросы.
Добавлено: 1 авг 12 21:21 |
Автор: гость
Я дак ниче лишний раз не балансирую! А над людьми, которые балансируют два раза в год, а сверху колпаки вешают вообще ржу!
SNeKa |
|
Злой ты
Надо просто разъяснительной работой среди людей заниматься. |
| |
/КЛЮЧНИК\\
Сообщений: 4693 |
| |
На: Технические вопросы.
Добавлено: 1 авг 12 22:03 |
Автор: Уродец
тут и загвоздка. Если в розницу у меня замена резины около 2 тысяч встает. То есть 4 тысячи в год. Комплект дисков за двадцатку уходит. Вроде, если машину юзаешь не больше пяти лет, выгоднее менять. С другой стороны, смена резины на одном комплекте дисков - это целая процедура. Надо записаться на шиномонтаж, потерять часа два-два с половиной на всю эту хрень. И осенью это, как правило, в самую непогодь. Да ещё гололед обычно внезапно возникает. |
|
С очередями есть проблема с наступлением сезона. Но грамотные перцы меняют резину не тогда когда заморозки ударили, а когда суточная температура становиться около +5+7 в этом случае зимняя резина сильно не изнашивается. Проблема только у шипованной, но и то если экстренно не тормозить и с дымком не стартовать, то можно забить. В этот период очередей точно нет. Они позже появляются, когда реально гололед появляется. Чет дорогой у тебя шиномонтаж... у мну и то дешевле. Если что могу маякнуть на клубный шиномонтаж, но там для пузотеров скидки наверно не будет, а вот для жипопаркетников так всегда |
| |
|
