В вагонах люкс, СВ и купе пассажиры больше не будут накрываться простынями

В поездах дальнего следования до конца 2012 года должно быть заменено постельное белье на новое, обладающее лучшими потребительскими свойствами.

В поездах будет использоваться белье только белого цвета. В вагонах люкс, СВ и купе пассажиры больше не будут накрываться простынями - их заменят пододеяльники.

В соответствие с новыми стандартами в вагонах класса Люкс и СВ для пошива белья теперь будет использоваться жаккардовый сатин (натуральная хлопковая ткань, блестящая и приятная на ощупь, изготовленная из крученой нити двойного плетения). Белье в вагонах других категорий должно быть сшито из бязи – ткани, также изготавливаемой из 100% хлопка. Бязь не имеет блеска, но при этом долговечна и обладает отличными гигиеническими свойствами.

Во всех вагонах, кроме плацкартных, взамен привычных льняных полотенец появятся махровые. В плацкартных вагонах пассажирам предложат полульняные или "вафельные" полотенца увеличенной плотности.

В новых нормах введены также технические требования к материалам, из которых изготавливается съемное мягкое имущество – такие, как устойчивость окраски текстильных полотен, физико-химическое восприятие к стирке, глажению, трению, воздействию пота, прочность закрепления петельной нити в тканях. Также определены требования к пожарной безопасности, гигроскопичности и пиллингуемости (подверженности образованию катышей) тканей.

В целях обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия пассажиров, по согласованию с Роспотребнадзором внесены изменения в порядок обработки постельного белья. На фабриках-прачечных установлено современное стиральное оборудование и применяются стиральные порошки с эффективными моющими и дезинфицирующими свойствами. Постельное белье помимо стирки и кипячения подвергается термической или термохимической обработке.