Столкновение судов

Вчера ночью на реке Шексне рядом с поселком Шеломово случилось беспрецедентное происшествие: столкнулись две баржи. Одна из них везла на борту около пяти тысяч тонн мазута, вторая была загружена песчано­щебеночной смесью. В результате столкновения второе судно частично затонуло, первое находится на плаву, угрозы разлива мазута нет.
По информации МЧС, суда столкнулись в 0.50 на Шексне в месте впадения в нее реки Кономы, рядом с шеломовскими дачами. Нефтеналивное судно «Волгофлот­5» с пятью тысячами тонн мазута врезалось в сухогруз «Окский­62», который перевозил около двух тысяч тонн песка и щебня. На борту столкнувшихся судов находились 15 и 7 человек соответственно, никто из членов судовых команд не пострадал.

На сегодня угрозы разлива мазута из «Волгофлота» нет, судно получило некритичные повреждения: у него затоплено помещение подруливающего устройства в передней части. Сухогруз пострадал больше. Вначале речь шла о затоплении только машинного отделения, однако вскоре «Окский­62» дал сильный крен на левый борт, и под водой оказалась практически вся грузовая часть судна.

На месте происшествия продолжают работу опер­группа областного управления МЧС, спасатели, представители администрации Шекснинского района и надзорных органов в сфере водного транспорта. Вокруг места ЧП уже установлены боновые заграждения, подтянуты несколько буксиров. Планируется, что в ближайшее время к месту аварии подойдет порожнее судно «Волгофлот­2», направлявшееся из Петербурга в Рыбинск, на которое будет перекачан мазут из аварийного «Волгофлота». Груз с «Окского­62» также планируют переместить на другое судно, но схема этой операции еще в разработке.

Расследованием причин ЧП будет заниматься специальная комиссия, однако предварительно уже известно, что речь идет, скорее всего, об ошибке судоводителя «Волгофлота­5».

За последнее время это второе серьезное происшествие на водных путях в районе Череповца. В июне на реке Шексне рядом с череповецким портом сел на мель танкер «Кижуч» с 5 тыс. тонн мазута на борту. Разлива нефтепродуктов, к счастью, не произошло. Причина случившегося — ошибка судо­водителя, дезориентировавшегося в знаках обстановки водного пути.

В общей сложности за этот год в окрестностях Череповца количество различных происшествий на воде, связанных с прохождением судов, приближается к десяти. Как признаются специалисты, это очень серьезная цифра.

По сообщению пресс­службы правительства области, в навигацию 2009 года в акватории Волго­Балта участились случаи обнаружения масляных пятен. В частности, речь идет об участке от Белого озера до села Анненский Мост Вытегорского района. С целью предотвращения загрязнения акватории департамент природных ресурсов и охраны окружающей среды области совместно с управлением Росприроднадзора по Вологодской области планирует ужесточить контроль за судоходством на этом участке. До 15 ноября будет организован двойной контроль судов на входе на территорию области в Вытегорском районе и на выходе их с нашей территории в Череповецком районе с целью выявления фактов сброса подсланевых сточных вод. Дополнительно областной департамент, Череповецкий район водных путей и судоходства, Главное управление МЧС России по Вологодской области и администрация Вытегорского района планируют организовать и провести совместный субботник по ликвидации захламления береговой полосы в районе рейда на 831­м километре Волго­Балтийского водного пути. В течение нескольких лет на этом участке экипажами судов складировался мусор, что создает угрозу захламления земель и загрязнения окружающей среды.

Андрей Ненастьев
№191(22601)
15.10.2009