Двор с оживленной трассой

Жители микро­района в плену автомобилей
Жители целого микрорайона стали заложниками бездорожья. По их дворам круглосуточно курсируют автомобили, у которых просто нет иного пути: на «большую дорогу» из микрорайона существует один­единственный выезд. Автомобилисты ведут себя здесь как на настоящей трассе и в скоростях не ограничиваются. В результате такого интенсивного движения во дворах были сбиты двое детей. Чиновники, которым жильцы указали на проблему, сослались на кризис, помешавший построить дорогу, которая бы сняла нагрузку с дворовых проездов. Между тем жильцы предлагают варианты, по их мнению, вполне посильные муниципалитету и в условиях кризиса. Но пока единственной «уступкой», на которую пошли чиновники, была установка на дворовой территории дорожных знаков «Жилая зона».

На территории, ограниченной с угловых сторон Шекснинским пр. и ул. Рыбинской, за последние годы вырос новый микрорайон из двух десятков многоквартирных домов. Радость новоселья для жильцов омрачает общая проблема: со стороны Шекснинского проспекта в их микрорайон существует только один въезд, а с ул. Рыбинской вообще не попасть, потому что сама улица не построена. Автомобилисты, не имея альтернативы, передвигаются по дворовым проездам, при этом систематически нарушая скоростной режим. Летом здесь были сбиты двое детей — 11­летний мальчик и 5­летняя девочка.

В особенно невыгодном положении находятся жители дома № 18а по Шекснинскому пр., поскольку этот дом — первый на въезде в микрорайон и через его двор проезжает самое большое количество транспорта. С весны они ведут коллективную переписку с городской администрацией, призывая оказать содействие в решении проблемы со сквозным проездом через их двор. Выдвигают ряд предложений. Во­первых, установить во дворе дорожные знаки «Жилая зона» и «лежачих полицейских», чтобы ограничить скорость движения. Во­вторых, осуществлять мониторинг соблюдения правил дорожного движения на дворовой территории. И в­третьих, рассмотреть варианты дополнительных проездов к домам микрорайона.

Положительный отклик получило только одно предложение: во дворе появились знаки «Жилая зона». Вопрос с установкой «лежачих полицейских» департамент ЖКХ предложил жильцам решать самостоятельно, поскольку придомовая территория входит в состав общего имущества собственников дома и расходы на ее содержание они несут из соб­ственных средств. По поводу нарушений ПДД жильцам предложили обращаться к участковым милиционерам. А относительно организации дополнительных проездов попросили подождать до лучших времен: когда экономическая ситуация улучшится, в городском бюджете появятся средства на строительство ул. Рыбинской, и жители микрорайона будут выезжать на нее.

— Конечно, мы понимаем, что сейчас городской бюджет испытывает большие трудности и средств на строительство улицы нет, — соглашается один из жителей дома Андрей Волков. — Но раз уж так случилось и мы стали «жертвами» такой градостроительной политики, при которой целый микрорайон оказался с одним­единственным въездом, нам кажется, что мы вправе рассчитывать хотя бы на муниципальное финансирование устройства «лежачих полицей­ских» во дворе.

Кроме того, жильцы считают, что можно осуществить малозатратные варианты обустройства дополнительных въездов в микрорайон. Один — со стороны строящегося дома на углу Шекснинского пр. и ул. Рыбинской. Застройщики уже провели благоустройство придомовой территории — от муниципалитета требуется профинансировать лишь прокладку асфальта на участке в 30 — 40 метров. Второй вариант — сделать подсыпку на участке ул. Рыбинской в сторону нового пожарного депо, чтобы жители могли пользоваться хотя бы одним из выездов на ул. Рыбинскую (здесь речь тоже идет о нескольких десятках метров).

Жители дома нашли поддержку у Андрея Подволоцкого, зам. председателя городской Думы. Он дважды направлял запросы в департамент ЖКХ и, не удовлетворившись ответами, попросил разобраться в ситуации зам. мэра по городскому хозяйству Василия Семичева и дать четкие ответы на вопросы жильцов. «Организация дорожного движения в пределах городского округа является полномочием мэрии города, — отмечает Подволоцкий в своем письме в адрес Семичева. — Автомобили едут по территории двора не просто так, а потому, что им больше проехать негде. Вместо того, чтобы принять меры по обеспечению безопасности жителей на время строительства ул. Рыбин­ской, мы кормим их отписками и заставляем самих заниматься своей безопасностью».

Ожидая ответа от заместителя мэра, жители дома не сидят сложа руки. Они провели общее собрание собственников дома и приняли решение за свой счет установить «лежачих полицейских».

— Просто ждать уже нельзя, — говорит Андрей Волков. — Пока мы вели переписку, двое детишек попали под колеса автомобилей…

Татьяна Тихонова
№180(22590)
30.09.2009