Цены на бензин разогнались

Рост стоимости топлива превосходит все ожидания: ценники меняются с интервалом в рубль за литр
Редкий автовладелец, заезжавший в последнее время на заправку, не вспомнил «добрым словом» нефтяников. Стоимость топлива, ранее повышавшаяся на 20 — 30 копеек, начала скакать (причем исключительно вверх) с рублевыми интервалами. На ряде АЗС цены в один момент выросли на 1 — 1,5 руб. за литр топлива. Наиболее популярный «92­й» бензин, еще недавно продававшийся по 18 — 19 руб. за литр, стоит уже почти 22, подорожали и все остальные виды топлива.

Сегодняшние цены на бензин вплотную приближаются к уровню августа прошлого года. Тогда бензин прибавил в цене около 20 % и стоил в среднем по стране: «АИ­80» — 21 руб. 9 коп. за литр, «АИ­92», «АИ­93» — 24 рубля 45 копеек за литр, «АИ­95» и выше — 25 руб. 93 коп. за литр. Эти изменения не остались без внимания антимонопольной службы. ФАС России признала ведущие нефтяные компании страны нарушителями законодательства. По мнению антимонопольщиков, «Роснефть», «Газпром нефть», «Лукойл» и «ТНК­BP» установили неоправданно высокие ставки на свою продукцию, чем и вызвали беспрецедентный рост цен. Нефтяники оспорили постановления ФАС в арбитражных судах, но с разным успехом. «ТНК­BP» добилось признания незаконным штрафа в размере 1,1 млрд руб. Наложение штрафа в размере 1,44 млрд руб. на «Лукойл», наоборот, признано обоснованным.

Цены на автомобильное топливо за июнь 2009 года выросли в России на 8,8 % (в Вологодской области — на 8,4 %). В среднем в России, по данным Росстата, литр «АИ­92» продается за 20 руб. 10 коп. Эксперты уверены: рост цен на автомобильный бензин продолжится, ведь с начала апреля оптовые цены на топливо выросли почти на 50 %, а вслед за ними растут и цены в рознице. Возможно, что вскоре ФАС вернется к «ручному» регулированию бензиновых цен. Еще 23 июня глава антимонопольного ведом­ства Игорь Артемьев заявил о том, что крупные штрафы на завышающих цены нефтяников могут быть наложены повторно. Кроме того, он отметил, что на этот раз суммы взыскания могут быть больше.

В Вологодской области тем временем разгорелся громкий антимонопольный скандал, вновь связанный с компанией «Лукойл­Волганефтепродукт». На этот раз причиной конфликта стал едва не случившийся срыв поставок бензина и дизтоплива примерно в 10 муниципальных районов области по госзаказу. Еще 18 июня члены комиссии по ценам нефтяной компании приняли решение не участвовать в запросах котировок на поставки нефтепродуктов для районных бюджетных организаций Вологодской области. Практически сразу в вологодское управление ФАС стали обращаться представители районных бюджетных организаций с опасениями, что они могут остаться без топлива.

В ряде муниципальных районов области «Лукойл» как снабженец топливом представлен в единственном числе или занимает доминирующее положение. Подразделения «Лукойл­Волганефтепродукт» предлагали местным властям заключать договоры на поставки бензина и дизтоплива на месяц, однако бюджетные организации имеют право заключать их только поквартально. То есть фактически нефтяники ставили невыполнимые условия.

Зам. руководителя вологодского УФАС Вячеслав Хлевчук включился в переговорный процесс с «Лукойл­Волганефте­продукт»: «В «Лукойле» не понимали, что перспектива такого поведения печальней, чем они могут себе представить. Повторные штрафы, исчисляемые миллионами рублей, не так страшны по сравнению с разделением хозсубъекта. Закон требует применять эту крутую меру для предприятий, которые совершили повторное нарушение антимонопольного законодатель­ства в течение трех лет. То есть государство имеет право, например, изъять заправки и продать их с аукциона, а деньги вернуть хозсубъекту».

В итоге вечером 7 июля в УФАС из центрального офиса «Лукойл­Волганефте­продукт» в Нижнем Новгороде поступила срочная телефонограмма с информацией о желании поставлять топливо для бюджетных организаций Вологодской области поквартально с ценой, зафиксированной на момент заключения договора.

Андрей Ненастьев
№123(22533)
13.07.2009