Олег Кувшинников: «Мост через Ягорбу — приоритеная задача»

Всем нам независимо от уровня доходов, социального положения хочется жить в комфортном городе. Каким вы хотели бы видеть будущее Череповца — и в обозримой перспективе, и более отдаленно? В каком направлении, по вашему мнению, следует двигаться? Конечно, мировой экономический кризис внес серьезные изменения в планы нашего города. Но тем не менее о развитии, о будущем нужно думать даже в непростое время. И думать не только представителям власти, но и горожанам. В июне газета «Речь» предложила читателям тему для обсуждения с череповецким мэром Олегом Кувшинниковым — «Развитие Череповца». Но если судить по обращениям, череповчан все же больше волнует ситуация дня сегодняшнего и завтрашнего. Заглядывать в день послезавтрашний наши читатели, похоже, пока не решаются. Вопросы мы переадресовали Олегу Александровичу.
Набережная реки Ягорбы.

- Какая судьба ждет недостроенную набережную от Ягорбского до железнодорожного моста? Ее начали строить и сейчас забросили. Когда возобновится строительство?

— В 2010 году при наличии финансирования из областного бюджета планируется выполнить технико­экономическое обоснование строительства набережной от Октябрьского моста до мостового перехода через Ягорбу. Технико­экономическое обоснование позволит оценить целесообразность, особенности реализации и эффективность данного проекта. Учитывая, что набережная находится в исторической части города, важный момент — сохранение архтитектурного облика и исторического наследия Череповца.

Мосты.

- Какова судьба недостроенного моста через Ягорбу, а также проекта второго моста через Шексну? Это дорогостоящие объекты, на которые в кризис, можно предположить, не будет средств?

— Строительство моста через Ягорбу продолжается. Но ситуация с финансированием строительно­монтажных работ сложная, задолженность перед строителями на 22 июня составила 129,2 млн рублей. Ведутся переговоры с банком о предоставлении кредита, чтобы продолжить работы на данном объекте. Если говорить об объекте «Мостовой переход через реку Шексну в створе улицы Архангельской», то в 2007 году выполнены предпроектные разработки. Направлена заявка в правитель­ство области на финансирование проектных работ в 2011 — 2012 годах за счет средств областного бюджета.

Пешеходные дорожки.

- На перекрестке ул. Ленина и пр. Луначарского нет пешеходного перехода в продолжении аллеи. Почему его не сделают? Кроме того, который год обещают благоустроить саму аллею при подходе к парку КиО, но до сих пор там плиты не уложены.

— Работы по устройству пешеходного перехода на перекрестке ул. Ленина и пр. Луначарского в продолжении аллеи (установка дорожных знаков и нанесение дорожной разметки «пешеходный переход») будут выполнены в июле текущего года. Работы по ремонту центральной дорожки по пр. Луначарского отложены в связи с отсутствием средств в город­ском бюджете на данные цели. При улучшении экономической ситуации работы по благоустрой­ству будут выполнены.

Дома для бюджетников.

- В лучшие времена город возобновил строитель­ство домов для работников бюджетных сфер. Квартиры получили и медики, и педагоги, и милиционеры. Будет ли строиться жилье для бюджетников, ведь им в нынешних экономических условиях никакая ипотека не по карману?

— В 2004 — 2005 годах за счет городского бюджета было построено и сдано в эксплуатацию муниципальное общежитие на 200 квартир, в котором предоставлены квартиры медикам, педагогам, работникам УВД и управления по делам культуры. Кроме того, для работников УВД в 2008 году в жилом доме № 25 в 115 мкр. за счет средств областного бюджета построено 40 квартир. В настоящее время из­за дефицита средств городского бюджета продолжается строительство жилья только по программе «Расселение ветхого и аварийного жилого фонда».

Трамвай во дворе дома.

- Наш дом стоит вдоль трамвайной линии, по ул. Вологодской, 40. Живем здесь более 40 лет. Все эти годы у нас в подвале стоит вода. Также нет спасения от машин. Ни женщинам с коляской не проехать, ни детям негде гулять. Все кустарники вдоль трамвайной линии скоро будут уничтожены машинами. Все жильцы дома просят убрать трамвайную линию.

— Дело в том, что согласно генеральному плану застройки микрорайона дом № 40 по ул. Вологодской был построен именно вдоль трамвайных путей. Место расположения дома не позволяет выполнить устройство детской площадки и дополнительных парковочных карманов во дворе дома. В инспекцию по контролю за содержанием и благоустройством города направлено письмо о привлечении водителей, нарушающих правила благоустройства и содержания территории города, к административной ответственности.

Что касается влажности в подвале, то вызвана она была засором канализации и усугубилась в связи с тем, что жители дома вовремя не обратились в аварийную службу. Засор был устранен работниками ЖЭУ­2 МУП «ЖХ «Металлург» две недели назад.

Скверы и парки Северного района.

- Живем в Северном районе, на ул. Остинской, 19. Район большой, но совершенно неблагоустроенный. Здесь даже некуда выйти погулять. А жители дома № 11 с ул. Ветеранов сетуют, что была хорошая дворовая площадка, но ее заездили автолюбители. Планируется ли в Северном районе сделать какой­либо парк, сквер?

— Во 2­й отдел милиции направлено письмо о привлечении водителей, которые нарушают существующие правила и порядки благоустройства и содержания территорий города, к административной ответственности. Что касается парков, то считаю, что в Северном районе достаточно зелени. Сейчас там есть скверы на ул. Ветеранов, ул. Моченкова, в июле обязательно будет организовано цветочное оформление.

Порядок в доме.

- Мы живем на Советском пр., 57. На протяжении всей ночи из летнего кафе у ресторана «Берлога» слышится громкая музыка, которая мешает спать, хотя у нас установлены шумоизолирующие евроокна. До какого времени должны работать кафе? Как можно справиться с проблемой «шумного» соседства с офисами, магазинами, салонами, мастерскими, расположенными в жилых домах?

— В соответствии с действующим законодательством режим работы предприятия устанавливается собственником самостоятельно, но при этом не должны создаваться помехи для проживания граждан. Если предприятия потребительского рынка, расположенные в жилых домах либо в непо­средственной близости от них, нарушают покой граждан, в первую очередь необходимо все претензии довести до руковод­ства данного предприятия. При этом предлагаем вам оформить письменное обращение в мэрию города, в котором четко изложить когда и в какое время были нарушены ваши права. На основании письменной претензии будет проведено расследование и если факты подтвердятся, составлен протокол об административном правонарушении. В данном торговом предприятии есть ответственное лицо, этот сотрудник знаком со статьей 14.1 «Нарушение тишины и покоя» Кодекса об административных правонарушениях Вологодской области. При повторных нарушениях информация будет направлена в территориальный отдел управления федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека для решения вопроса о приостановлении деятельности предприятия.

Город без пробок.

- Череповец разработал проект транспортной логистики, чтобы разгрузить город от пробок. Действительно, заработала «зеленая» улица на ул. Сталеваров — Октябрьском проспекте. Во всяком случае при въезде в Зашекснинский район теперь нет пробок. Но какова судьба проекта в индустриальной части города, Заречье?

— Безусловно, транспортная логистика — очень важный для жизнедеятельности города вопрос. Проблемами занимаемся ежедневно, если не ежечасно. На сегодняшний день нашей приоритетной задачей является строительство моста через Ягорбу. Хочешь не хочешь, а мост нужно строить! Разумеется, в планах есть и работы по расширению улиц, и строительство объектов (детского сада, медицинского центра), расширение дорожной сети. Но, как уже было сказано, приоритет — мост! Делать параллельно еще что­то такое же глобальное на данный момент невозможно! Мы очень надеемся на улучшение ситуации с бюджетом. Если будут деньги, будет продолжена реконструкция Красноармейской площади. Есть в планах — но опять же, если будут на это средства, — расширение улицы Ленина. Проекты будет претворяться в жизнь по мере наполнения бюджета.


№113(22523)
29.06.2009