Ночная сотня

Примерно столько нарушений выявили во время рейда на дорогах Череповца инспектора ГИБДД
«Товарищ капитан, пятьдесят тыщ даю! Нет, сто тыщ!» — водитель покрытой пятнами ржавчины «шестерки» настолько пьян, что еле выкарабкивается из­за руля. Во время погони машина нарушителя «вскипела», из радиатора валит пар. Сдали нервы и у пассажира, бросившегося наутек, как только патрули блокировали автомобиль в гаражах на ул. Заречной. Убежать будучи смертельно пьяным весьма сложно, и молодого человека милиционеры мгновенно догнали. Так начался масштабный профилактический рейд ГИБДД, который прошел в Череповце в ночь с пятницы на субботу.

В рейде, начавшемся примерно в 23 часа, приняли участие около 15 нарядов ГИБДД, это очень существенное количество дорожной милиции для Череповца. Часть патрулей отправились дежурить на федеральную трассу Вологда — Новая Ладога, но основные силы остались в городе.

Подозрительную «шестерку» сначала заметили не инспектора ГИБДД, а сотрудники вневедом­ственной охраны, проезжавшие через бульвар Доменщиков. На требование остановиться водитель лишь сильнее надавил на газ. Экипаж автоинспекции оказался на пути преследования, но попытка милиционера остановить автомобиль традиционным способом — при помощи полосатого жезла — едва не закончилась для него печально.

— Он меня чуть не сбил, жезл задел его лобовое стекло, оно разбилось, — уже после задержания рассказал милиционер.

Паутиной идущая по лобовому стеклу трещина, как при попадании солидного камня, — подтверждение этих слов. Остановить автомобиль удалось только в гаражах на ул. Заречной, практически сразу за железнодорожным мостом у военного института. Как выяснилось, у молодых людей нет никаких документов на автомобиль, и оба они сильно пьяны. Отказавшись от предложенных ста тысяч, инспектора отвозят водителя в наркологию для освидетельствования. Только там он соглашается назвать свои имя и фамилию.

— Признаю, что пьян. Пью вот иногда, — с трудом проговаривает задержанный.

Пассажир отправляется, минуя наркологию, прямиком в вытрезвитель.

Еще одного пьяного (впрочем, уже в гораздо меньшей степени) водителя застаем на стационарном посту ГИБДД на Кирилловском шоссе. Мужчина заверяет, что ничего плохого он не совершил.

— Я знаю, что могу нормально управлять машиной в таком состоянии, — настаивает он. — Если ты сам можешь разрешить ситуацию, то ничего страшного здесь нет. Да, я и сам видел разные ДТП, я все понимаю. Я всего лишь ехал домой.

Тем не менее алкотестер показывает степень опьянения, которая по закону несовместима с управлением транспортом. Машина отправляется на спецстоянку, а водителю предложено взять такси и забрать автомобиль завтра с утра. Череповчанин выходит на улицу, молча извлекает из кармана пачку сигарет и медленно затягивается, устремив взгляд в звездное ночное небо.

Минут через десять начинается гроза. Улицы пустеют, по рации слышно только сообщение в дежурную часть о том, что где­то на Октябрьском проспекте «выбило» уличное освещение. Эфир оживляется только когда очищается небо.

Снова пьяный водитель — на перекрестке ул. Краснодонцев и ул. Гоголя экипаж остановил «девятку». За рулем оказалась девушка лет 19­ти. Процедура «дутья в трубочку» для череповчанки стала настоящим испытанием. Лишь где­то с десятой попытки ей удалось сделать все так, как нужно. Алкотестер подтвердил очевидное: девушка сильно пьяна. Погрузка задержанного автомобиля на эвакуатор стала испытанием уже для милиционеров.

— Не трогайте мою машину, идите на <…>! — от бойцовских способностей водительницы, кажется, на время впал в ступор даже омоновец, включенный в экипаж для усиления.

Применять силу к женскому полу вроде бы нехорошо, и стражи порядка устраивают передышку.

— Девушка, отойдите от машины! Завтра заберете со штрафстоянки, первые сутки хранения бесплатно… — пытается увещевать инспектор ДПС.

— Я сказала, идите на <…>! Я не пьяная, не трогайте меня! — еще больше распаляется автовладелица.

В итоге не остается ничего, кроме применения силы: девушку, несмотря на крики, усаживают в патрульную машину, и только после этого водитель эвакуатора наконец­то начинает свою работу.

— Вы откуда ехали­то? Праздник так отмечали? — интересуются инспектора у подруги задержанной, которая не в пример трезвее.

— Не знаю. Видимо, да.

— То есть? Так вы вместе ехали?

— Ну да. Вроде. А куда ее повезут?

— В вытрезвитель.

В это же время на Московском проспекте другой экипаж поймал водителя без прав. За рулем «ВАЗ­2110» оказался гость из южной республики.

— Понимаешь, мы ее только купили, она из­за лужи не заводилась. Мы только завели, я сто метров проехаль, и вы тут остановили нас, — объясняется водитель. — Мне нельзя водить, инвалидность у меня, а вот доверенность у меня на брата, мы ее только завели, и все.

— В другое время не могли этим заняться? В три часа ночи кто же неисправности ищет? — не без улыбки произносит инспектор.

За управление без прав водитель получает штраф, а автомобиль забирает тот самый брат. Примерно такая же история чуть раньше случается на остановке «Судоремонтный завод». Здесь за рулем «Хьендай Элантра» также задержан «бесправник».

— Только купили, я перегонял просто, — признается водитель. — Машина без номеров даже, от двора до двора нужно было догнать, кто же знал, что тут гаишники стоят… Ну я же умею водить, хоть и прав нет. Я бы давно уже получил, но мороки много: там справочку возьми, туда отнеси, там деньги дай, мне это надо? Нужно нормально организовать все сначала тем, кто предоставляет эту услугу, а потом с других спрашивать.

Результат тот же — штраф и появление знакомого с правами, который сможет отогнать машину в нужный двор. Всего за ночь инспектора отстранили от руля два десятка пьяных водителей (это серьезное превышение обычной «нормы» будних дней) и шесть человек, которые управляли машиной не имея прав. Общее количество различных нарушений приблизилось к сотне.

Андрей Ненастьев
№104(22514)
12.06.2009