Навигация открылась на реках Вологодчины . В Череповце к этому готовились уже давно, но Шексна ото...

Навигация открылась на реках Вологодчины . В Череповце к этому готовились уже давно, но Шексна ото льда освободилась только на днях

Навигация открылась на реках Вологодчины. В Череповце к этому готовились уже давно, но Шексна ото льда освободилась только на днях. Сейчас промышленный порт «Северстали» работает на полную мощность. Для докера — механизатора Дмитрия Булыгина его подъемный кран — не бездушная машина, а друг, товарищ и просто коллега. В промышленном порту «Северстали» мужчина трудится давно, а вот в кабину нового агрегата сел только год назад. С тех пор их тандем — человека и крана — работает как часы: «Датчиков много — внизу и наверху. Если что-то проглядел — они сработают и выключат всю систему». Докеры в промышленном порту и зимой без дела не сидят — грузят продукцию в железно-дорожные вагоны. Этот вид перевозок — более затратный, отмечают они. Как сообщает пресс-служба компании, в этом году Череповецкий меткомбинат планирует сэкономить 90 миллионов рублей — с организацией водных перевозок. По воде будут переправлять две трети от общего объема экспорта. Как обычно, готовиться к сезону навигации начали за несколько месяцев, рассказывает мастер погрузо-разгрузочных работ 1-ой бригады Службы промышленного порта ОАО «Северсталь» Владимир Томилов: «Закончили ремонт причальной стенки. В прошлом году ремонтировали первый причал, а в этом — третий». Последние несколько дней для работников порта «Северстали» выдались особенно жаркими. За двое суток отсюда отправили около тридцати тысяч тонн металла. Основной пункт назначения — Петербург. В этом году туда планируют отправлять 70 процентов металла. Кроме того, пароходы будут курсировать в Ростов и Астрахань. В Череповце к таким нагрузкам уже привыкли. Для работника промпорта Галины Архиповой эта навигация — 29-ая по счету: «Поначалу кажется: такие краны, такие машины большие, а мы ими управляем. Но на самом деле все по плечу. Русским женщинам ничего не страшно». Собственный порт позволит «Северстали» принимать сырье и другие грузы для своих цехов. В частности, в период навигации через причалы промпорта планируется принять больше 800 тонн известняка. А всего оборот грузов в этом году составит около 2 миллионов тонн.