Архитектурный план в действии. Специалисты Управления архитектуры и градостроительства разработали...

Архитектурный план в действии. Специалисты Управления архитектуры и градостроительства разработали программу развития города на ближайшие 5 — 7 лет. В нем учтено почти всё. Ошибки прошлого, планы на будущее, городская экономика и демография, психология современного человека. Они знают, как должен выглядеть Череповец. Выбрали даже цветовую гамму — для каждого дома в определенном районе. Первые в списке — здания и сооружения, которые видят люди, приезжающие в Череповец. Это ворота города — памятные знаки на въезде, аэропорт, вокзалы. Автовокзал сегодня на фоне воздушных и железнодорожных ворот города выглядит, мягко говоря, не лучшим образом. Почти год назад в одном из рейдов мэр Череповца дал задание — подготовить проект реконструкции здания. Сегодня эскизный проект уже готов. В нем учтены все пожелания горожан и работников автовокзала. Уже есть несколько инвесторов, заявивших о своем желании финансировать строительство. Естественно, у них коммерческий интерес. Сейчас кандидатуры рассматривают в комитете по управлению имуществом города. Далее в списке приоритетных — социальные объекты. И это не случайно. Даже в кризис в Череповце строят новый детский сад и поликлинический комплекс. Важный вопрос — и основные транспортные магистрали. Чтобы строительство нового моста через Ягорбу не было пустой тратой денег, необходимо сделать еще немало. Во-первых, провести реконструкцию Красноармейской площади. Мэр Череповца Олег Кувшинников настаивает на реализации этого проекта уже в этом году. Эскизный проект уже готов. По проспекту Победы от Красноармейской площади в обе стороны до Колхозного рынка и улицы Набережной построят по дополнительной полосе движения. На самой площади будут скруглены углы поворотов, и появится новый светофорный объект. Предварительная стоимость работ превышает 20 миллионов рублей, рассказали в управлении капитального строительства. Следующий этап — расширение дороги под мостовым переходом в районе улицы Судостроительной. Откосы здесь будут убраны. А под мост поставлены специальные подпорки. Так с каждой стороны появится еще по одной полосе движения. В перспективе в городе должно появиться три транспортных кольца, которые и разгрузят дороги. Но для этого необходим второй мост через Шексну и строительство набережной от Ягорбского моста до Октябрьского. Ее участок до улицы Ленина уже начали строить. Этот проект должен быть закончен вместе с самим мостом через Ягорбу. Что будет дальше, пока только в планах, рассказывает главный архитектор Череповца Александр Авсейков: «До Октябрьского моста тоже предусмотрена набережная. Но там есть сложности, потому что придется совмещать трассу и памятники архитектуры. Как это сделать, нам еще предстоит подумать». Всё это может появиться, но проектных решений пока нет. И самое главное — нет денег. Но, не смотря на финансовые трудности, работа над архитектурным обликом города будет продолжаться, чтобы, как только появятся деньги, можно было бы воплотить мечту в реальность.