В сторону Питера и Москвы будут курсировать новые современные вагоны . Десять новобранцев поступило...

В сторону Питера и Москвы будут курсировать новые современные вагоны . Десять новобранцев поступило на службу в вологодское отделение северной железной дороги

В сторону Питера и Москвы будут курсировать новые современные вагоны. Десять новобранцев поступило на службу в вологодское отделение северной железной дороги. Особый акцент в новых вагонах сделан на безопасность — попасть в купе пассажир сможет, только приложив к специальному датчику магнитную карту. Новинки на каждом шагу. Здесь есть и микроволновка, и кондиционер, и зеркало во весь рост, и даже связь с проводником. Практически самолет, только ездит по земле. С недавнего времени — по Вологодской. 10 новых вагонов поступили в распоряжение вологодского отделения северной железной дороги. Пять купейных, и два спальных останутся в областной столице. Еще три отправятся в Череповец. И там пассажирам придется привыкать к некоторым новинкам. Главное отличие новых вагонов от старых — это безопасность. Каждому пассажиру выдается магнитная карта. Только с помощью нее он может попасть в купе. А при выходе из вагона он будет обязан вернуть ее проводнику. Кроме этого, пять вагонов, которые останутся в Вологде, имеют одну интересную особенность. В случае необходимости их можно за несколько секунд превратить в СВ — купе повышенной комфортности, рассказывает зам. начальника вагонного участка Вологда Роман Корепин: «Сегодня он у нас эксплуатируется ввиду высокого пассажирского потока, мы их делаем как купейные вагоны, т.е. опускается полочка, и эксплуатируется как купейный вагон. Если спрос падает, и повышается на СВ, то мы полочки складываем, и он идет как СВ — вагон!» Пассажирам теперь не придется слушать монотонный стук колес. На выбор здесь и телевизор, и ДВД, и радио. Для любителей кино — коллекции фильмов. Одновременно здесь могут проигрываться сразу три картины. А вот конструкционных новинок не так много — пологая крыша, которую подогнали под евро стандарты, и туалеты. Теперь они расположены только в одном конце вагона. Созданы удобства и для проводников. Отныне им не придется мучаться, открывая тяжелые двери. За них все сделает электроника. Новые вагоны будут включены в составы самых популярных направлений — на Москву и Санкт-Петербург. И на цену билета это вряд ли повлияет. Уже в феврале синие и зеленые новобранцы приступят к исполнению своих обязанностей. Как только их оснастят всем необходимым инвентарем — спальными комплектами и посудой. Но прежде каждому будет присвоено имя. Вернее, порядковый номер. Только после этого они смогут начать свое большое путешествие.