Время горения

Четыре человека пострадали при пожаре, который произошел в минувшие выходные
В ночь с пятницы на субботу на ул. Матуринской огнем полностью уничтожен жилой деревянный дом. Семья из трех человек и сосед, помогавший их спасать, получили ожоги и отравления, некоторые из пострадавших до сих пор остаются в больнице. Прибывших на вызов пожарных некоторые из жителей Матурина попытались… побить за то, что слишком долго ехали. Новая пожарная часть в Зашекснинском районе пока работает не в полную силу, и пожарным приходится, как и раньше, добираться в Зашекснинский из центра города через мост.

— Где­то в 23.30 у меня в доме начал мигать свет, — вспоминает соседка по­страдавшей семьи Нина Владимировна, не пожелавшая назвать фамилию. — Мы люди деревенские, всех этих пожаров очень боимся, и я сразу вышла на улицу, а там соседский дом горит уже почти открытым пламенем. Я прибежала, мужу крикнула, мол, Боря, вставай, беда! Когда мы выбежали снова, сын соседский и его жена босые стояли прямо в снегу, в одних каких­то рубашках. Мой муж и сосед стали пытаться дом тушить — снегом. Это все, конечно, бесполезно было, повезло еще, что ветер не в нашу сторону, а то бы и наш дом могло задеть. Соседи говорят, что искры летели на десятки метров. Мы сына и жену к себе в дом завели, дали им вещи.

Как выяснилось позднее, семья из трех человек едва успела выбраться из горящего здания: люди смогли выйти только разбив оконное стекло. Помогал спасаться сосед. Больше всех пострадал глава семьи, работник коксохимпроизвод­ства, ожоги получила и его жена. Предположительно, огонь разгорелся на крыше, и поздним вечером дым никто не заметил, включая самих жильцов, собиравшихся ложиться спать.

Прибывшие на вызов пожарные не сразу смогли приступить к тушению. Кто­то из собравшейся толпы набросился на них с кулаками за то, что долго ехали.

— Побить не побили, но пытались, — рассказывает зам. начальника 5­го отряда государственной противопожарной службы Дмитрий Грачев. — Сами понимаете, расстояние тут большое (сгоревший дом на ул. Матуринской, 166, находится в самом конце улицы, — авт.), у нас вышло несколько машин с пожарной части на ул. Коммунистов и одна машина из новой части в Зашекснинском районе. В пределы допустимых норм мы уложились.

Отстоять полыхавший дом пожарным не удалось, однако благодаря их усилиям огонь не распространился на соседние постройки. Кроме того, специалисты успели эвакуировать стоявший здесь же «ВАЗ­2110»: машина пострадала, но полностью не сгорела.

Насколько помог бы в этой ситуации выезд не одной, а нескольких машин из новой пожарной части на ул. Рыбинской, вопрос спорный, однако выезжать в любом случае было просто некому: кроме единственной «временной» машины в новой части до сих пор нет никакой техники. Несмотря на то, что официальное открытие пожарного депо состоялось еще в День города, работать оно начнет только в январе следующего года.

— Недавно мы получили два пожарных автомобиля на шасси «ЗИЛ» высокой проходимости, которые вскоре отправим в Череповец для этой части, — рассказывает зам. начальника управления по материально­­техническому обеспечению областного управления МЧС Вячеслав Первунин. — Пока эти машины у нас в Вологде проходят подготовку. Также для этой части в Череповце уже закуплен коленчатый подъемник, который может поднимать людей на высоту в 37 метров. В эту же часть мы скоро переведем автолестницу длиной 50 метров. Сейчас она стоит в другой пожарной части, но в Зашекснинском районе она нужнее: там больше высотных зданий. Потом планируется поступление еще одной такой автолестницы. Штат новой части практически укомплектован, это 43 человека, их, впрочем, еще тоже нужно подготовить. Я думаю, что если не с 1 января, то в течение января пожарная часть начнет полноценную работу.

Кроме того, с 1 января пройдет и очередная реформа пожарной службы. Все череповецкие пожарные части, кроме новой (она построена за счет областного бюджета), будут переданы в федеральное ведение. Вероятно, это поможет и в техническом обновлении службы. Сейчас в срочной замене нуждается почти весь пожарный автопарк: отдельные экземпляры автомобилей на шасси «ЗИЛ­130» отслужили почти четверть века, а их максимальная скорость с трудом дотягивает до 60 км/ч.

Андрей Ненастьев
№242(22905)
23.12.2008