Транспортная недоимка — по суду

Череповчанам, которые своевременно не платят транспортный налог, лучше вспомнить о долге. Одновременно две инстанции, налоговая инспекция и прокуратура, намерены усилить работу по взысканию недоимок, размеры которых превысили всякие допустимые пределы. Тем более что с 1 января 2009 года транспортный налог должен поступать напрямую в муниципальный бюджет, а он будет остро нуждаться в деньгах. Уже сейчас прокуратура ежемесячно направляет в мировой суд около 100 исков на проштрафившихся автовладельцев, среди которых немало хозяев весьма дорогих машин.
В материалах судебных дел фигурируют порой и во­все аномальные случаи. Так, череповчанин, на которого зарегистрировано аж 29 машин, включая грузовики и автобусы, задолжал казне 160 тыс. рублей транспортного налога и еще 26 тыс. рублей, начисленных в качестве пеней за просрочку. Судя по составу «автопарка», его владелец при помощи сво­его транспорта занимается бизнесом, однако при этом забывает о налогах. Его дело направлено в мировой суд, после вынесения решения судебные приставы смогут взыскать деньги либо вычитая их из зарплаты должника, либо наложив арест на его банковские счета или имущество.

Еще один должник, 31­летний горожанин, не платит транспортный налог с 2007 года. За это время мужчина сменил семь машин: начинал с BMW 323, пересаживался на Mazda 6, затем на Infinity QX56, после чего остановился на Ssang Yong Rexton. Все семь машин исправно регист­рировались под одним и тем же «блатным» номером, и ни за один из этих автомобилей владелец не заплатил транспортный налог. Общая сумма недоимки составляет на сегодня 17 тыс. рублей и 90 рублей пеней. Это дело также направлено в мировой суд.

Общая собираемость транспортного налога в Череповце составляет лишь 58 %, а общая недоимка — 40 — 50 млн рублей ежегодно (для сравнения: строительство перекрестка пр. Победы — ул. Гоголя — ул. Первомайская обошлось городской казне примерно в 90 млн рублей). С начала 2008 года только прокуратура направила в суд более 1 тыс. исков на автовладельцев­неплательщиков. «Мы направляем в суд столько материалов, сколько физически можем обработать, — рассказывает помощник прокурора Череповца Ольга Савилова. — Еще часть направляет в суд непосред­ственно налоговая инспекция. Машины в делах фигурируют самые разные, начиная с «Москвичей» и заканчивая дорогими иномарками».

По словам прокурорских работников, получение повестки в суд не вразумляет большинство должников. Последние могут заплатить долг и прийти в суд уже с квитанцией об оплате: в таком случае дело сразу закроют. Однако на практике большинство автовладельцев таких квитанций не приносят, в результате приходится подключаться судебным приставам. На них, кстати, стали чаще жаловаться все в ту же прокуратуру: неплательщики налога не слишком довольны визитами к себе домой судебных исполнителей.

Отдельные категории неплательщиков составляют те, кто своей машиной уже не пользуется, но налог на нее продолжает исчисляться. Это, например, владельцы автомобилей «не на ходу»; чтобы не платить налог, они могут утилизировать автомобиль. Часто не платят налог и те, кто продал машину по генеральной доверенности. В таком случае транспортный налог продолжает начисляться на собственника авто. Избавиться от этого можно двумя способами: продавать машину путем перерегистрации или, если без гендоверенности никак не обойтись, оформить специальный договор продавца и покупателя, где покупатель возьмет на себя ответственность по уплате транспортного налога.

Кстати, с 1 января изменится не только адресация транспортного налога (то есть он будет поступать напрямую в горбюджет), но и размер его ставки. Ставка эта вырастет на 40 — 80 % в зависимости от мощности машины. Власти уверяют, что получаемые от уплаты транспортного налога день­ги будут в первую очередь направляться на ремонт и содержание дорог.

Андрей Ненастьев
№236(22399)
15.12.2008