Визг тормозов и глухой удар. Такие звуки они слышали, но случившееся видеть не могли. По двое...

Визг тормозов и глухой удар. Такие звуки они слышали, но случившееся видеть не могли. По двое незрячих вологжан ежегодно попадают под колеса машин. В декаду инвалидов, представители общества слепых в очередной раз отправились напомнить о своих проблемах инспекторам ГИБДД. О не работающих светофорах, невнимательности водителей и отсутствии необходимых знаков. Если звуковой сигнал неразличим на светофоре — катастрофа. Николай Кузнецов в катастрофе — маленькой, личной, дорожно-транспортной, когда сбила машина, уже побывал. Тогда, в молодости, обошлось малой кровью: «Я попадал и в открытые люки, крышки были сняты на металлолом». И каждый день с работы и на работу Николай Кузнецов проходит через бурлящие струи автомобильных потоков, когда их не видишь. Но когда знаешь с десяток имен, таких же незрячих погибших или покалеченных колесами машин… В разных службах вологодской Госавтоинспекции представители общества слепых частые гости. Каждый раз просьбы разные или все скопом. Рассказывает председатель городского общества слепых Евгения Попова: «Мы хотим, чтобы патрулирование проходило, где скученно живут инвалиды по зрению». А еще машины стоят на тротуарах. И милиционерам и обществу слепых известен один вологжанин, который своей белой тростью в дребезги разбивает лобовые стекла, попадись машина на его законном пешеходном пути. Но сегодня проблему решали цивилизованно, в кабинете инспектора. И еще ряд других — наболевших. Таких как — нехватка дорожных знаков «Внимание. Незрячие люди». Как всегда и с этой бедой помочь обещали, говорит и.о. зам. комбата ДПС Роман Потемкин: «Этот вопрос мы постараемся решить, и вблизи этих переходов подтянем наряды». Еще бы оснастить звуковыми сигналами старые светофоры. Отрегулировать громкость сигналов на тех, что есть. И такие проблемы в последнюю пару лет стали решаться. Какие и где расположены подземные кабели, обеспечивающие работу светофора, лучше всех знают в вологодском обществе слепых — 4 года его добивались. И за это время на этом переходе были сбиты 7 незрячих вологжан. На предприятии «Экран» работает больше шестидесяти человек. И у почти у каждого из них есть слепые друзья или просто знакомые, которых прямо на пешеходных переходах сбивали машины, рассказывает Людмила Пьянчикова: «Одну сразу на смерть, другая потом умерла, машина их сшибла напротив дома, где я живу». А Наталья Беляева не водит восьмилетнюю дочку в школу. Это дочка водит ее. На работу, конечно, сама. Но в незнакомые места — только за руку: «Иногда в автобусе не понимают, почему ребенок — это сопровождающий. Но ребенок то с глазами. Нам нужны глаза». А белая трость у слепого — внутри полая, побрякивает. Звук разными красками отражается от стен, заборов, дорожного поребрика и ведет за собой. Звук рождает образы почти реальные, почти осязаемые, почти видимые. И образ машины, набирающей скорость, наверное самый страшный из них…