Стопроцентную льготу на транспортный налог могут получить тысячи вологжан. Правда, речь идет только...

Стопроцентную льготу на транспортный налог могут получить тысячи вологжан. Правда, речь идет только о владельцах отечественных автомашин старше 1990-го года выпуска. С такой инициативой к депутатам ЗСО намерены выйти налоговики. Свое решение объясняют просто — большинство таких автомобилей ржавеют в гаражах, а их владельцы не платят транспортный налог принципиально. Поэтому долги в целом по области перешагнули уже за 50 миллионов рублей. Машина старая, но бегать будет. И побыстрее некоторых новых, уверен автовладелец Александр Быстров. Когда-то он работал автослесарем, но потом профессию пришлось сменить. Хотя страсть к авто не пропала. Такую машину, говорит, за зиму в новенькую превратить можно — лишь бы время было: «Вот взял машину у знакомых. Восьмерка 89-го года. Стояла долго в гараже — я ее в порядок к весне приведу. Нужно переделать многое. Покрасить и будет как новая». Хоть и будет выглядеть как новая, но все же в архиве ГИБДД эта восьмерка — среди 27-ми тысяч ветеранов отечественного автопрома. В папках — автомобили старше 90-го года выпуска. Волги, Москвичи, Жигули. Есть и раритеты, выпущенные до 60-го года. Правда, на ходу из них — единицы, рассказывает Госинспектор отделения РЭ ГИБДД г. Череповца Лариса Абрамова: «Во-первых, старые машины — железо очень толстое, а потом если человек заботится о своей ласточке, то и живет она долго!» Некоторые из машин, произведенных в Советском Союзе, конечно, еще на ходу, но большинство из них пылится и ржавеет в гаражах, либо превращается в металлолом прямо под открытым небом. Во многих случаях такие авто еще не сняты с регистрации, а значит, по закону их автовладельцы даже за такие машины должны платить транспортный налог. Начисляют его налоговики ежегодно. Только вот из владельцев ретро-авто мало кто платит. Аргумент один, но веский — машина не ездит, дорог не портит — так за что платить!? Поэтому налоговики и предлагают освободить таких автолюбителей от налога, точнее, предоставить стопроцентную льготу, комментирует зам. руководителя Управления ФНС по Вологодской области Любовь Фомичева: «В Москве и Питер уже давно решили этот вопрос — одну машину на каждую семью освободить». Соответствующее предложение уже поступило от вологодских налоговиков, череповецкие — инициативу только поддерживают. Ну а последнее слово — за депутатами областного парламента. Только они вправе менять закон о транспортном налоге.