Проверка инкогнито . Сотрудники ГИБДД проверяли, соблюдают ли водители правила дорожного движения

Проверка инкогнито. Сотрудники ГИБДД проверяли, соблюдают ли водители правила дорожного движения. Метод выбран нетрадиционный. От проверок на дорогах решили отказаться, а сели в машину и поехали за одним из автобусов. Негласный контроль за водителями автобусов — метод для Череповца новый. Здесь, как говорится главное не спугнуть клиента. Поэтому на задание отправляемся на обычной машине. Объектом для испытания выбран водитель — частник. И не случайно. Именно к этим извозчикам больше всего нареканий. Да и маршрут показательный — №38. Проходит через самые оживленные городские магистрали и перекрестки. На Красноармейской площади водитель нарушил правила движения — выехал не со своей полосы. То есть фактически проехал на запрещающий сигнал светофора. Потому что ехать с крайней правой полосы и можно только направо. Наблюдаем дальше и в ситуацию не вмешиваемся. Еще одно нарушение не заставило себя ждать. Золотое правило — пешеход на пешеходном переходе всегда прав — в этот раз не сработало. И водитель у Колхозного рынка не пропустил пешехода. Дальнейшее наше наблюдение прошло без серьезных нарушений. На конечной остановке — разбор полетов. Отвечать на вопросы инспектора пришлось Михаилу, водителю с 25-летним стажем. Выехал не со своего ряда — ответ на этот вопрос прост. Время для водителей автобусов в прямом смысле деньги. Пробки в пути могут обернуться пустотой в кошельке: «Не с того ряда, потому что не успеваем, у нас все расписано по минутам!» Чего стоят такие минуты, и инспекторы ГИБДД, и сами водители знают. Но последние каждый раз, нарушая правила дорожного движения, закрывают на это глаза. Авось, пронесет… Не соблюдение рядности проезда и игнорирование пешеходных переходов — это еще цветочки. О том, к чему может привести нарушение правил дорожного движения, говорят сухие факты статистики. Только с начала этого года в Череповце произошло 11 ДТП с участие автобусов. 3 человека погибли, больше 20 пострадали…