Стоянка­«многоэтажка»

В Зашекснинском районе открылась первая многоуровневая стоянка, которая может считаться и первой приличной стоянкой такого рода вообще в Череповце. Как заявляют власти, подобных паркингов должно быть как можно больше, и именно на них делается расчет в организации ночного хранения растущего городского автопарка.
Попытки создать многоуровневые стоянки в Череповце уже предпринимались. Первым опытом была двухъярусная стоянка на ул. Краснодонцев рядом с военкоматом. Этот объект строился в 90­х годах за счет дольщиков, и процесс, по словам его участников, сопровождался конфликтами и недоразумениями. Непродуманной оказалась и сама конструкция гаража: боксы постоянно затапливало, выявились проблемы с вентиляцией. В итоге желания повторять эксперимент у других череповчан, видимо, не возникло. В течение долгих лет о многоуровневых стоянках не было и речи.

На подъезде к дому № 20 по ул. Рыбинской на днях появился шлагбаум. Как говорят жильцы, вскоре он будет открываться и закрываться с пульта или с кодового замка, чтобы проехать во двор могли только свои. Причина — появление в нескольких метрах трехъярусной стоянки на несколько сот машин, к которой пока есть два пути: нормальный через двор и разбитый позади названного дома. Шлагбаум призван ликвидировать выбор, оставив только одну дорогу.

Спустя день после открытия в помещении многоуровневого паркинга взоры видеокамер направлены на единственную «Тойоту». «Когда строились, 40 человек места себе бронировали, вчера их обзвонил всех, вот ждем», — сообщил работник стоянки. В ее строительство частный инвестор вложил 60 млн рублей с расчетом на окупаемость в течение 10 лет. Такой долгий срок не удивителен: цена хранения машины в «многоэтажке» изначально планировалась примерно на том же уровне, что и на обычных платных стоянках. Стоимость напрямую зависит от высоты: 40 рублей за сутки хранения на третьем этаже, 80 рублей — на первом. При бронировании мест на длительный срок цена уменьшается.

По мнению муниципальных властей, будущее именно за такого рода стоянками. По разным оценкам, традиционные открытые стоянки во всем Череповце могут вместить не более 8 — 9 тыс. машин, причем следует иметь в виду, что некоторые парковки «специализируются» в основном на грузовом транспорте. Одна открытая стоянка, как правило, вмещает не более сотни машин. Крытая многоярусная может «приютить» до 700 — 800 легковых авто. Возможно, что вскоре в Заше­кснинском районе появится еще одна многоуровневая стоянка. Есть планы строительства таких объектов в Заречье. В самой проблемной, центральной, части города о «многоэтажных» перспективах ничего не известно. Открытых же стоянок в этом районе почти не осталось.

Андрей Ненастьев
№161(22324)
29.08.2008