12 рублей за автобусный билет

С 11 августа транспортный тариф вырастет для населения на 2 рубля
12 рублей будет стоить проезд в общественном транспорте — автобусе и трамвае — с 11 августа. Такое решение было принято вчера в мэрии на заседании город­ской трехсторонней комиссии по регулированию социально­трудовых отношений. Вел совещание исполня­ющий обязанности мэра Николай САВЕНКОВ.

Участники совещания — транспортники, работодатели, представители профсоюзов и власти — должны были принять непопулярное решение: второй раз за год повысить цену на проезд в общественном транспорте. Подобное случилось впервые за несколько по­следних лет. До сего момента сторонам удавалось спрогнозировать экономическую ситуацию на целый год вперед. На сей раз расчеты спутало резкое подорожание бензина и дизельного топлива. (О проблемах городского общественного транспорта «Речь» писала 24 июля, № 135.)

Собравшимся вчера на заседании трехсторонней комиссии предстояло решить главное: сколько будет стоить одна поездка в общественном транспорте — 12 или 15 рублей. Частные перевозчики в своем обращении к мэру (письмо от 8 июля 2008 года, 68 подписей) утверждали, что для качественного обслуживания пассажиров нужны 15 рублей, не меньше.

«Свой ответ» частникам от имени город­ских властей (поручение мэра) дала Людмила НЕМЧЕНКО, начальник отдела ценообразования социально­бытовой сферы финансового управления мэрии. Людмила Михайловна «препарировала» себестоимость и рентабельность одной поездки в автобусе и в трамвае. Да, как признала Людмила Немченко, действующий тариф в 10 рублей не покрывает в полной мере расходы транспортников (покрывает лишь на 80 — 83 %), в результате чего перевозчики несут убытки с начала года. Анализ ситуации за I квартал 2008 года (данных за полугодие еще нет) показал, что себестоимость одной поездки в общественном транспорте уже в первом квартале составляла 11 руб. 6 коп. Экономиче­ски обоснованным признан тариф в 11 рублей 99 коп. При такой цене общественный транспорт сможет быть рентабельным и даже компенсировать убытки, понесенные в первом полугодии. Для электротранспорта (трамваев) экономически обоснованным признан тариф в 11 руб. 95 коп. Для удобства расчетов тариф округлили до 12 рублей.

О 15 рублях никто из присутствовавших перевозчиков даже не заикнулся. Только директор ООО «Новотранс» Владимир НАЗАРКОВ заметил, что тариф в 12 рублей поможет «сохранить на какое­то время положение дел». А Виктор КОСТРОВ, руководитель городского объединения профсоюзов «Профцентр», заметил, что население необходимо за две недели оповестить о росте тарифов. «Значит, новый тариф введем с 11 августа», — подвел черту Николай Савенков.

Стоимость льготного 200­рублевого проездного не меняется. Как сообщил нам Игорь Волков, начальник транспортного отдела мэрии, льготный проездной — прерогатива правительства области. Что касается школьного и студенческого проездных, то в цене они подрастут, поскольку их размер рассчитывается исходя из тарифа. Школьный — 30 поездок в месяц, студенческий — 40 поездок. Таким образом, с 1 сентября (во время каникул проездные не продают) школьный проездной будет стоить 12 руб. х 30 поездок = 360 руб. (было 300 руб.); студенческий: 12 руб. х 40 поездок = 480 руб. (было 400 руб.).

95 % общественного транспорта ездят на дизельном топливе. В настоящее время 1 л дизтоплива стоит 26 руб. (в начале года — примерно 20 руб.). Среднемесячная зар­плата работников, занятых перевозками пассажиров, составляет 21947 руб.

Татьяна Ковачева
№138(22301)
29.07.2008