Умный светофор появился в Череповце на перекрестке улицы Юбилейная и проспекта Победы

Умный светофор появился в Череповце на перекрестке улицы Юбилейная и проспекта Победы. Электронный регулировщик сам решает, когда включить зеленый сигнал, а когда красный. Владимир за рулем уже 30 лет. Почти каждый день с 9 утра до шести вечера по городу километры наматывает. Кому, как ни ему знать, где в городе чаще всего в пробку попасть можно: «На перекрестке Ленина — Сталеваров, в Заречье сейчас много работ идет, трудно ездить, ну и на Красноармейской площади — постоянные заторы». Городские власти сегодня прилагают массу усилий для того. чтобы улучшить ситуацию. Где могут расширяют дороги, где не могут — придумывают новые способы. Проект «Мобильный город» — одна из новаторских идей. В основе ее лежит принцип «умного светофора». При помощи камеры и компьютера обычный трехглазый регулировщик превращается в инспектора ГИБДД, рассказывает директор ИМИТ Леонид Малыгин: «Принцип очень похож. 4 камеры направлены в каждую сторону движения, и одна — на центр перекрестка. Машина оценивает длину очереди, и решает — длиннее включить зеленый свет или короче, не забывая о пешеходах…» При этом пропускная способность перекрестка увеличивается на 30-40%. Стоимость одного такого светофора — 1 миллион 800 тысяч рублей. По сравнению с зарубежными аналогами, это на порядок дешевле. Однако городские власти к проекту «Мобильный город» пока относятся осторожно. Для начала установили только один умный светофор на перекрестке Юбилейной и проспекта Победы — попробовать. Сейчас умный светофор на этом перекрестке работает в тестовом режима, в серьезную работу он включится только в конце сентября — в начале октября. А вообще городские власти намерены установить в Череповце еще 6-8 умных светофоров. Но на этом программа «Мобильный город» не остановится. Одной из главной функций системы ее разработчики называют возможность контроля нарушения правил дорожного движения водителями. Ведь деньги от штрафов по новым законам поступают непосредственно в городской бюджет. Но пока новая система существует только в теории. Как она будет работать на практике, покажет время. Но даже разработчики считают, что без воспитания культуры вождения ни один даже самый умный светофор не сможет улучшить ситуацию на дорогах города.