Правила движения есть и на воде . Инспекторы ГИМC патрулировали Рыбинское водохранилище — в поиске...

Правила движения есть и на воде . Инспекторы ГИМC патрулировали Рыбинское водохранилище — в поиске нарушителей

Правила движения есть и на воде. Инспекторы ГИМC патрулировали Рыбинское водохранилище — в поиске нарушителей. Проверка бумаг — основная обязанность сотрудников ГИМС во время рейдов. Технический паспорт на лодку, техосмотр, удостоверение водителя — почти все как на суше. К этим рыбакам претензий нет, разве что пожелания на будущее, к примеру, номерочек подновить… В ответ на доброжелательное отношение сотрудники ГИМС тоже слышат добрые слова. Рыбака Александра Смирнова в этом году уже второй раз проверяют, и он совсем не против, если еще раз попросят предъявить документы: «Должен же какой-то порядок быть! А то сидишь, ловишь, а тебя какой-то пьяный дурак переезжает!.. Всякие случаи бывают!» На воде, действительно, всякое случается. Буквально прошлым летом Валерий Федорович Большаков, капитан патрульного катера, вытаскивал из воды двух рыбаков. Их резиновая лодка буквально взорвалась на глазах сотрудников инспекции, а спасательных жилетов на пьяных рыбаках не было: «Лодка взорвалась, хорошо, что мы рядом были, они были в бродах, не выплыли бы, а когда на берег их высадили, они даже обниматься полезли, поняли что значит ГИМС и спасатели!» Кстати, именно отсутствие спасательных жилетов инспекторы ГИМС сегодня называют самым распространенным нарушением на воде. Его наличие — обязательно, согласно постановлению правительства области. К тому же рыбаки на таких маленьких резиновых лодочках чаще всего не соблюдают дистанцию от берега. Если вдали от берега такое плавсредство перевернется, вряд ли рыбакам удастся выплыть. Вторым по частоте выявления, говорят инспекторы, является отсутствие документов на лодку. К примеру, егерь Андрей работает в организации, которая сдает лодки в аренду туристам. Казалось бы, не первый год в бизнесе, должен знать правила. Так нет — забыл: «Обычно они с ключами сразу лежат, а тут не посмотрел». Пока егеря простили. Отделался устным предупреждением. Но это всё благодаря тому, что у инспекторов есть возможность проверить принадлежность лодки по ее номеру. Маленький компьютер помогает работать сотрудникам ГИМС. Здесь — вся база зарегистрированных лодок в области. С помощью этого приборчика можно проверить, в угоне лодка или рыбак действительно забыл документы дома. Но среди рыбаков и отдыхающих — не все нарушители. Есть законопослушные люди. Таких видно издалека. Если бы таких отдыхающих было больше, то ЧП на воде было бы меньше, говорят сотрудники ГИМС. Тогда и улов был бы не только радостным, но и безопасным…