Глянь под «Волгу» — чей стон раздается?

Исполнитель трюка «человек под машиной», потрясшего Череповец, — о нашей публике, увиденной из­под колес
Андрей Манучарян ежедневно попадает под машину, причем всегда в присут­ствии нескольких сотен свидетелей. Дело вовсе не в фатальном невезении — под автомобиль мистер Йорган (такой у него псевдоним) ложится добровольно на потеху публике. «Мой номер вырос из занятий йогой, — рассказывает «Речи» артист московского цирка­шапито, чей шатер больше недели простоял у киноцентра «Победа». — По стеклам я не хожу уже лет пятнадцать. Зрителям это неинтересно. По стеклам моя дочка ходила, когда ей было пять лет. Сейчас она со мной работает».

Первым делом, приезжая в очередной гастрольный город, Андрей Манучарян с замиранием сердца, легких и других органов, по которым проедется трехтонный транспорт, ждет, «ассистента» какой марки ему уготовят. Зависит это от того, с кем администрация цирка заключит договор: благодаря известности артиста (как­никак, рекордсмен Книги рекордов Гиннесса) и уникальности трюка, «давят» Манучаряна исключительно автомобили с рекламным логотипом на борту. В Череповце поучаствовать в номере согласилось одно таксомоторное предприятие, два­жды в сутки оно вырывало белую «Волгу» из рабочего процесса, связанного с траспортировкой пассажиров.

«По большому счету, мне неважно, под какую машину ложиться, — с уверенностью профессионала хвастает Манучарян. — С «Газелью» выступал, с иномарками всех мастей. Под «КамАЗ», конечно, не лягу».

На голого по пояс Андрея Манучаряна кладут деревянный настил, к которому, для удобства въезда автомобиля, присовокупляют сходни. Под барабанную дробь на несколько секунд тело артиста становится автостоянкой. После чего он встает живой, здоровый и несказанно радостный. Еще бы — ведь кроме него и «лежачего полицейского» продемонстрировать такое никто не может. «Зрители часто подходят после номера, просят разрешения потрогать меня или машину, задают вопрос: «А она не дутая?» — и недоверчиво качают головами. Если кому­то кажется, что это иллюзия, пускай так и думают. Я никого не собираюсь ни в чем разубеждать. Сложно объяснить, почему я такое могу, а другие не могут. Прийти к этому трюку очень сложно, нужно упорно репетировать, развивать свое тело. Причем не только мускулатуру… Куда важнее здесь дыхательные упражнения. Ведь если я неправильно вздохну, у меня могут легкие лопнуть», — рассказывает «Речи» Андрей Манучарян. — Есть разные категории людей. Одни, если лев дрессировщика не сожрал, гимнаст не расшибся, уходят с представления разочарованными. Представители этой категории и ко мне подходят, интересуются: ты себе ничего не поломал? В Череповце, по счастью, я таких не встретил. Чаще все же люди признаются, что волновались за меня. Недавно одна женщина сказала, что так распереживалась — чуть в обморок не упала». Две недели назад артист обрадовал одних и огорчил других: во время исполнения трюка сломал пару пальцев на ноге. Несколько представлений пришлось работать на уколах. Впрочем, не зря говорят: заживает, как на йоге.

Под колеса машины его привела жизнь, которую легкой и гладкой не назовешь. В цирк впервые попал очень давно, в десять лет, жил тогда в Ереване. Увидел однажды объявление о приеме в цирковой кружок — пошел туда заниматься, увлекся. Первый цирковой жанр, освоенный Андреем Манучаряном, — жонглирование. Потом в джигитовке работал, на лошади. Наконец, поступил в цирковое училище в Москве. Не доучился, забрали в армию — попал в Афганистан, получил ранение. «Меня тут же записали в профнепригодные — в училище не восстановили, на работу в цирк не брали, — вспоминает он. — Стал заниматься самостоятельно, тренировался с утра до вечера, придумывал номера». В 1992­м такая жизнь довела артиста до петли: трюк Андрея Манучаряна, в котором его, привязанного к стулу, подвешивают за шею и поднимают в воздух, зафиксирован комиссией Книги рекордов Гиннесса. «Главное в нашем деле — не бояться и верить в свои силы, — говорит Андрей. — Чувствуешь мандраж — под машину не лезь и в петлю не суйся, а то и вправду удавишься».

Сергей Виноградов
№127(22290)
14.07.2008