Автобусом в Москву

Череповчане смогут путешествовать на дальние расстояния, в том числе и в столицу, на современных туристических автобусах новой модели
С комфортом доехать до Москвы — с расчетом на эту перспективу для череповчан автоколонна № 1456 приобрела два новых современных автобуса туристического класса, презентация которых состоялась вчера у мэрии. Российско­бразильские автобусы Andare 1000 несут на своих бортах череповецкую символику, которую теперь смогут увидеть жители нескольких ближайших областей и республик.

Каждый из двух автобусов полностью соответствует требованиям, которые предъявляются к туристическому классу: это удобный салон, климат­контроль, объемный багажник для сумок пассажиров, два телевизора с DVD­проигрывателем, мягкая подвеска и так далее. Впрочем, в салоне, на удивление, не оказалось туалетов. Как рассказал «Речи» директор автоколонны № 1456 Евгений Демин, обе машины будут использоваться на дальних рейсах: это Петрозаводск, Великий Устюг, Ярославль и Рыбинск. «Также такие автобусы сейчас пользуются спросом у туристических фирм. Эти машины уже сделали два туристических рейса в Кириллов», — отметил руководитель.

Не секрет однако, что предназначение новых машин — не только усилить уже существующие маршруты, но и поработать на новых. Так, в планах у перевозчика организация рейса Череповец — Москва: соответствующие документы уже в стадии оформления. Предполагается, что это будет ночной рейс продолжительностью около восьми часов. Если идея получит воплощение, то это будет первый полноценный рейс на Москву — по расписанию, а не «по записи»: именно таким образом сейчас добираются до столицы на частных автобусах (зачастую полуразвалившихся) многие горожане, в том числе мелкие торговцы.

Стоимость каждого автобуса составляет более 5 млн рублей. Машины Andare 1000 собираются на совместном предприятии по производству туристических автобусов на базе Голицынского автобусного завода, созданном бразильской компанией Marcopolo и концерном «Русские автобусы». Andare 1000 сделан на шасси Hyundai и отличается оптимальным соотношением цены и качества. Кроме того, Andare 1000 считается наиболее экономичным из шести туристических автобусов, которыми сегодня располагает череповецкая муниципальная автоколонна. Паспортный расход топлива у Andare 1000 составляет 35 литров на 100 километров. «Будем смотреть, как они покажут себя на дорогах. Пока они только начали работать», — поясняет Евгений Демин.

Андрей Ненастьев
№125(22288)
10.07.2008