Долговая яма для водителя­нарушителя

Дорожный штраф уплачен, но в базе данных ГИБДД сведений об этом нет… Положение обещают исправить
Милиция, почта и банки будут налаживать обмен информацией об уплате дорожных штрафов. Такое заявление сделал начальник УВД Череповца Виктор Горев. Причина — отмена с 1 января нормы, согласно которой нарушитель обязан был предоставить копию квитанции об уплате штрафа в ГИБДД. Горожане волнуются: как бы не сесть на нары из­за того, что информация об уплаченном штрафе просто не появится вовремя в базах данных ГИБДД.

Как ответил на вопрос «Речи» Виктор Горев, обо­значенная проблема на самом деле существует и уже предприняты первые шаги по ее решению. Так, сегодня имеется предварительная договоренность с почтой и банками об обмене информацией по платежам, поступающим по «штрафным» поводам. Но четкого механизма передачи этих данных в ГИБДД пока нет: необходимы либо электронные каналы с обновлением информации в режиме реального времени (а это немалые затраты), либо некий способ забирать сведения с определенным интервалом (например, ежедневно) и потом вносить их вручную в базы ГИБДД. Создавшаяся неопределенность может сейчас привести к следующей ситуации: инспектор останавливает водителя, проверяет его по базе данных, и выясняется, что штрафы не уплачены, хотя на самом деле они погашены. Однако информации об этом в базе данных нет.

— Если у человека есть при себе квитанции, то во­просов не возникает. Если же их нет, то мы ведь иногда и на слово верим. А если уж со­врал, то никуда он от нас, как говорится, не денется, по одним дорогам все ездим. Но в спецприемник никто в таком случае не повезет, — обещает Виктор Горев.

Как пояснили нам в пресс­службе УВД, задержание в порядке ст. 20.25 КоАП РФ (неуплата штрафов) сегодня применяется только к злостным нарушителям, у которых накоплено большое количест­во непогашенных штрафов. Именно таких и везут в спецприемник. Если же водитель уплатил штрафы, но у него нет с собой квитанций, а база данных «свидетельствует» не в его пользу, то крайняя мера будет следующей: на водителя составляется административный протокол о неуплате штрафов, после чего материалы дела передаются в мировой суд. То есть водителя отпускают, и позднее на его почтовый адрес приходит судебная повестка. Если нарушитель принесет на заседание квитанцию о погашении штрафа, производство прекратят решением суда. На этом дело закончится.

Если человек хочет, чтобы у него точно не возникало никаких проблем со штрафами, то лучше, как и прежде, отвезти квитанцию в ГИБДД. Второй вариант — возить квитанции с собой. Кстати, остановивший водителя инспектор может предложить забрать квитанции и отдать их в соответствующий отдел автоинспекции для внесения сведений в базы данных. Никаких дополнительных проблем в таком случае опять же не возникнет. Попросить об этом может и сам водитель.

Конкретные сроки налаживания обмена информацией о штрафах между ведомствами без участия нарушителя сегодня не называются. Таким образом, наказание до сих пор остается для многих тройным: собственно рублем, потерей времени в очередях на почте или в банке, а потом еще и разбирательством, на самом ли деле штраф погашен.

За 2007 год сотрудники УВД составили в общей сложности более 180 тыс. протоколов об административных правонарушениях. В том числе за нарушение правил дорожного движения — более 122 тыс. протоколов, то есть нарушителем правил является, по сути, каждый третий череповчанин.

Андрей Ненастьев
№12(22175)
24.01.2008