Хватит разгильдяйства!

Муниципальные власти пытаются навести порядок на стройплощадках. Строители пытаются сопротивляться
Обязать застройщиков мыть колеса грузовиков перед их выпуском на городские улицы; привести в порядок стройплощадки, чтобы грязи не было не только на строительной технике, но и нигде поблизости; многократно усилить контроль за соблюдением техники безопасности при возведении каких бы то ни было объектов в Череповце. Такие решения были приняты во время специального объезда стройплощадок Зашекснинского района, который прошел вчера под руководством главного архитектора города Александра Авсейкова с участием представителей всех ответственных структур.Форменное безобразие

Первый объект, к которому с трудом подобралась служебная «Газель», еще не имеет почтового адреса. Речь идет о будущем жилом доме в конце Шекснинского проспекта, который возводит компания «РСП-Инвест-Строй». «Придется подождать, пока представитель застройщика доберется к нам через эту грязь», — горько усмехнулся Александр Авсейков, завидев торопящегося человека в каске.

— Вы сами видите, что здесь творится полное безобразие, — возмутился главный архитектор, дождавшись прихода ответственного лица. — Стройка ведется в 50 метрах, а грязь уже тут развели. Вы же все это вывозите на городские дороги!.. Мы были здесь на прошлой неделе, вам выдано предписание об устранении нарушений, но вы совершенно ничего не сделали!

Главный инженер подрядной организации Валерий Кузьмин поспешил оправдаться: мол, «Водоканал» роет траншею, они и грязь развели, а на самой стройплощадке все в порядке, скоро и шлак на подъездные пути уложат, чтобы машины грязь не вывозили. Решили проверить. «По вашему шлаку только на танках ездить», — вынес вердикт начальник инспекции по контролю за содержанием и благоустройством города Владимир Дайтер после того, как заметил глыбы шлака величиной с колесный диск строительного «КамАЗа».

— У кого есть стройгенплан? — обратился к присутствующим весьма рассерженный главный архитектор.

— Он в прорабской вроде… — засомневался Валерий Кузьмин.— Нет его у нас… — тихонько подсказал кто-то из строителей.— Так, у вас, Анатолий Николаевич, есть стройгенплан? — обратился Александр Авсейков к своему подчиненному, начальнику отдела архитектурно-строительного контроля управления архитектуры Анатолию Шаповалу.

— С собой нет, — отвечал чиновник.— Может быть, у вас есть? — обратился архитектор к представителю областной инспекции Госархстройнадзора.

— Вы сами не знаете, что спрашиваете! — агрессивно ответила женщина, которая впоследствии так и не пожелала общаться со СМИ и в итоге вообще не принимала участия в проверке.

— Все, хватит мне голову морочить! Посмотрите, что здесь устроено, нет даже ключевых документов! Вам выдано предписание устранить нарушения к 4 октября. Мы приедем и проверим, как вы все сделаете. Не сделаете — будете отвечать по закону, — строго закончил препирательства Александр Авсейков и, явно недовольный, распорядился продолжить инспекцию на другой площадке.

На четверку.Следующая остановка — будущий жилой дом на ул. Годовикова, 19. Работы ведет компания «ВолСпецСМУ». Генеральный директор череповецкого филиала Денис Хашко к встрече подготовился: шлак на дороги привезен, забор стоит, информационные таблички на месте.

— Серьезных замечаний у нас нет, — начинает разговор Анатолий Шаповал. — Но к сожалению, нормы застройщик соблюдает не регулярно, а чаще после наших наездов. Здесь явно нужен еще ряд мероприятий, отшлаковка недостаточна, грязь в результате вывозится на ул. Годовикова.

«Да, грязь от вас на самом деле идет», — уже более спокойно сделал замечание Александр Авсейков. «В две недели уложимся, все устраним», — назвал вполне реальные, по мнению чиновников, сроки гендиректор.

По пути со стройплощадки «Газель» с комиссией вынуждена была остановиться. Специалисты решили выйти и посмотреть, во что превращена ул. Годовикова строительной техникой. Обе полосы для движения здесь покрывает солидный слой грязи. «Все это убирают коммунальщики за муниципальные деньги. Я попрошу усилить контроль за грузовиками на этом направлении», — обратился главный архитектор к начальнику отделения организации дорожного движения ГИБДД Дмитрию Мурашкину. Тот пообещал приложить все усилия, а заодно обратил внимание журналистов на старый «Опель» без номеров, стоящий напротив дома № 6 по ул. Годовикова. «Персонально для владельца машины, которого мы из-за отсутствия номеров не можем найти, говорю: если он не уберет в ближайшие дни машину, то ее уберет эвакуатор», — пригрозил инспектор.

Почти идеальная стройка.Третий, и последний, объект, попавший в поле зрения комиссии, расположен опять же на Шекснинском проспекте. Почтового адреса у дома пока нет, только строительный. Возводит здание компания «СтальФонд-Недвижимость». На входе инспекторов встречают охранники и зам. генерального директора Вачаган Мовсисян. В поле зрения сразу попадают громадные информационные стенды, небольшой аппарат «Керхер» для мытья колес грузовиков, чистые белые каски рабочих. «Небо и земля» — осматриваются чиновники, вспоминая оставившее неприятный осадок начало объезда. Общение с застройщиком идет, естественно, с более благожелательными интонациями. Застройщик, в свою очередь, демонстрирует понимание требований и готовность их выполнять. «Эти нормы не так просто придуманы. Есть и вопросы безопасности, и вопросы удобства для жителей окрестных домов», — объясняет Вачаган Мовсисян.

— На примере этого объекта мы увидели, что строить с соблюдением всех требований можно, — подчеркивает Александр Авсейков. — Те компании, которые не могут выполнить эти требования, получается, не выполняют их только от собственного разгильдяйства. И также от разгильдяйства надзорных органов. Сколько я работаю, ни разу не видел, чтобы представитель надзорной структуры вообще отказалась участ­воват в объезде, как это случилось сегодня. Я считаю такое поведение просто преступным. В то же время я вижу недостатки в работе и со стороны управления архитектуры, мы еще будем разбираться отдельно с моими подчиненными. Те вопросы, которые мы сейчас ставим, это не праздные вопросы: никакое строительство не должно доставлять неудобств городским жителям, портить муниципальное имущество. С этим нужно заканчивать.

Андрей Ненастьев
№187(22102)
3.10.2007