Свой профессиональный праздник отмечают в ближайшее воскресенье железнодорожники

Свой профессиональный праздник отмечают в ближайшее воскресенье железнодорожники. Череповецкие сотрудники дороги всегда были на хорошем счету. Вот и сегодня одному из машинистов вручили высшую награду отрасли. А локомотивное депо Череповец стало одним из лучших в России. Михаил Доронин работает в локомотивном депо более тридцати лет. Начинал помощником машиниста. Водил грузовые составы. А с 86-го года возит пассажиров. И это ему по душе. Тут и живое общение, и скорости выше: «Грузовой поезд он для меня что, взял груз едешь потихоньку, а тут пассажиры, если опаздываешь, надо его в график вписать это, во-первых, а во-вторых, обеспечить безопасность, с пассажирами едешь 90- 100 км в час, а грузовой максимально 60! Есть разница!» Автомобиль Михаил Арестахович не умеет водить. Говорит, что всегда хотел управлять чем-то более значительным. Сколько тысяч километров намотал на железные колеса его электровоз, он не считал. Но имеет награду за полмиллиона километров безаварийной работы. Сегодня машинист удостоен высшей награды отрасли Почетный железнодорожники. Само Локомотивное депо Череповец признано лучшим на сети железных дорог России. Более 800 человек, работающих здесь, считают это достижение — предметом гордости. Последний раз высокое звание депо получало в 2003 году. Кроме ремонтных цехов и 57-ми электровозов на территории депо есть мини-гостиница, где машинисты отдыхают между дальними поездками. И особая гордость — психофизиологическая лаборатория. Работа машиниста и помощника машиниста требует большого эмоционального напряжения. После поездки свою порцию релаксации можно получить на специальном кресле! Тут же проводят разные психологические тесты. У машинистов, как у космонавтов, должна быть полная психосовместимость членов железнодорожных экипажей. Ведь железнодорожная жизнь не прекращается круглые сутки. Каждую минуту где-то пребывают и отправляются поезда. И нашего героя снова зовет в путь железная дорога.