Весь груз — за борт ! Первые водяные знаки начали ставить сегодня на череповецких реках

Весь груз — за борт! Первые водяные знаки начали ставить сегодня на череповецких реках. Баржа с плавучим реквизитом отправилась в путь. Пройти предстоит 30 с лишним километров, за борт бросить около сотни буев. До начала навигации остались считанные дни. Последние приготовления перед долгим речным походом. Каждый знак надо переписать, со съемочной группой провести инструктаж и спасательные жилеты выдать, чтобы не дай бог, за борт не упали. На реке может быть всякое! Речники признаются, мы — люди суеверные, вот и икона со святыми, что покровительствуют путешественникам, всегда рядом. Все готово, можно отправляться путь. Сергей Воеводкин — 8 лет в череповецком флоте. Он капитан, механик и мастер путей в оном лице. До этого работал в Сибири на Енисее. В Череповце осенью плавучий реквизит забирает, весной — выбрасывает. Команда подобралась сплоченная, речной буй в 700 килограммов одним махом и в воду. Поставить надо не абы как, а в точном месте, как указано на карте. От этого зависит безопасность судов во время навигации, чтоб капитаны знали, где мель, а где фарватер. Даже цвет плавучего знака действует, как указатель. Официальное разрешение на судоходство вступит в силу в полночь с 24 на 25 апреля. Начнется навигация. До этого времени речным путейцам предстоит пройти 30 с лишним километров водой, и установить около сотни речных знаков. Обещают справиться до срока!