Как живешь, депутат?

Вообще­-то, интересоваться содержанием чужих кошельков неприлично. Но есть такие «кошельки», на которые эти правила не распространяются. Коль подался в «слуги народные» (а значит, и на народное содержание), будь готов к тому, что этот самый народ посред­ством журналистов поинтересуется: сколько ты, мил человек, зарабатываешь, где живешь и на какой машине ездишь…
Собирая факты для публикации о «материальной составляющей» работы и жизни депутатов областного Законодательного собрания, мы позвонили председателю собрания Николаю Тихомирову. И были немало удивлены, когда Николай Васильевич пригласил нас к себе в гости, в служебную квартиру в Вологде: мол, по­смотрите, где и как живет спикер, а заодно и расскажу вам о депутатских зарплатах­квартирах.

И вот мы поднимаемся на третий этаж обычной «хрущевки», что неподалеку от железнодорожного и автовокзала. Район, прямо скажем, непрезентабельный. Кругом — такие же «хрущевки» вперемежку с «деревяшками», жилыми и полуразвалившимися. Совсем рядом железнодорожные пути.

— В этот дом я переехал четыре года назад, — рассказывает по ходу председатель облпарламента. — До этого пару лет жил в похожем доме, но подальше от места работы. А отсюда я до нее за 15 — 20 минут пешком добираюсь.

Поворот ключа, и мы в коридоре, из которого отправляемся на «экскурсию» по комнатам. Их четыре. Самая большая — гостиная, совмещенная с кухней: диван, несколько кресел, стулья, телевизор, стол. Тут же — газовая плита и кухонный гарнитур. Ставим чайник и идем дальше. Небольшая спальная, рабочий кабинет еще меньших размеров, еще одна комнатка. Все, обход закончен. Можно попить чаю.

— Сегодня на балансе Законодательного собрания находится девять служебных квартир. Раскиданы они по разным районам Вологды, потому что все квартиры приобретались на вторичном рынке жилья. После ремонта их обставляли казенной мебелью, и все — заезжай, депутат, — рассказывает Тихомиров.

Право на служебное жилье, которое по закону освобождается в течение месяца после прекращения полномочий, имеют только иногородние депутаты, работающие на постоянной основе. Необходимое пояснение: общий депутатский «штат» — 34 человека. Для части депутатов Законодательное собрание — постоянное место работы и единственный (по закону) источник доходов. Остальные, избравшись, совмещают депутатские обязанности со служебными. Из числа «постоянных» депутатов формируется руководство областного парламента: председатель, два его заместителя и девять председателей постоянных комитетов. Но на постоянную работу может перейти любой депутат, для этого достаточно написать соответствующее заявление. Количество тех и других — величина переменная: в прошлом составе собрания на постоянной основе трудились 16 — 18 депутатов. Не все из них сумели или захотели переизбраться, поэтому на сегодня «постоянных» — 12 человек. Но возможно, скоро их полку прибудет.

— Служебных квартир у вас девять. А если не будет хватать на всех?

— Тогда выйдем с заявкой, и орготдел Законодательного собрания приобретет квартиру на вторичном рынке.

— Может, лучше целый дом построить для депутатов, как в Государственной думе?

— Мы подсчитали, во сколько он обойдется, и решили, что это нецелесообразно.

Под чай с пирожками наконец­то задаем Николаю Васильевичу самый «неприличный», но наиболее «волнительный» вопрос — о зарплатах. Итак, ежемесячное жалованье депутатов, работающих на постоянной основе, таково:

председатель облпарламента —

87 тыс. руб.,

заместители председателя

(два человека) — 76 тыс. руб.,

председатели постоянных комитетов —

66 тыс. руб.,

их заместители — 63 тыс. руб.,

обычные депутаты — 62 тыс. руб.

— Это «грязные» суммы, до вычета налогов, — говорит Тихомиров. — Никаких льгот депутатам не положено, за все платим из своего кармана. У меня примерно 3,5 тысячи в месяц уходит на оплату этой квартиры и коммунальные платежи. Еще 4 — 4,5 тысячи трачу на завтрак­обед­ужин, которые заказываю в буфете в «Русском доме» (это буквально впритык к зданию облпарламента).

Еще спикеру положен персональный автомобиль — «Ауди». Остальные депутаты служебным автопарком (шесть «Тойот», «Волга» и микровавтобус) пользуются по мере необходимости. Правда, сейчас хотят закрепить персональные авто и за заместителями спикера.

«Непостоянным» депутатам тоже выплачиваются деньги — около 10 тыс. руб. На эту сумму «слуга народа» может нанять себе помощников (не более пяти человек), может потратить эти деньги на свои представительские расходы. Плюсуем еще 4,5 тысячи: это квартальный лимит на мобильную связь. Все, что наговорено сверх, оплачивается из собственного кармана. Депутатские командировочные: по области — 200 руб. в сутки, за пределы — 500. Ездят в командировки депутаты либо в СВ (если поезд), либо эконом­классом (самолет). Кроме них в Законодательном собрании трудятся еще 79 человек аппарата. Бюджет облпарламента на этот год — около 100 млн. руб.

— Это на 30 миллионов больше, чем в прошлом году, — говорит Николай Василь­евич. — Расходы выросли из­за того, что с мая прошлого года в соответствии с федеральным законодательством увеличились депутатские зарплаты. Кроме того, в нашем бюджете предусмотрены средства на тот случай, если все депутаты захотят работать на постоянной основе. «Невыбранные» деньги будут возвращены в областной бюджет.

Вологодская квартира для председателя — почти как гостиница. Рано утром — на службу, вечером (обычно поздно) — с нее. Переночевал — и опять на работу. А на выходные Николай Тихомиров с женой практически всегда уезжают в родной Череповец.

Но с соседями в лицо знаком. Один из них пару раз даже занимал «до получки». Авторитет спикера поднялся здесь до заоблачных высот, когда он помог в решении нескольких насущных вопросов. В частности, «пролоббировал» приведение в порядок дороги к «хрущевке». Так что баллотируйся он по этому округу — переизбрание было бы гарантировано. Но избирался в этот раз Николай Васильевич от партии «Единая Россия», а сам голосует в Череповце, по месту основной прописки. Там — настоящий дом. Здесь — все казенное, с инвентарными номерами. Словом, служебная командировка, длящаяся уже почти семь лет.

Сергей Комлев
№66(21981)
12.04.2007