Вологодские дороги берегут от весенней распутицы . Специальные знаки "Проезд запрещен" для...

Вологодские дороги берегут от весенней распутицы . Специальные знаки "Проезд запрещен" для большегрузного транспорта появились сегодня в областной столице

Вологодские дороги берегут от весенней распутицы. Специальные знаки «Проезд запрещен» для большегрузного транспорта появились сегодня в областной столице. Коммунальщики готовятся закрыть пути на два месяца. Запрет вступил в силу сегодня. Наряжать городские столбы по весне — это для дорожников уже ежегодная традиция. Около 30 комплектов специальных знаков — своеобразный шлагбаум для большегрузов. Выше весовой нормы 8 тонн — проезд запретить. Чтобы хоть таким образом сохранить и без того разбитое полотно, говорит мастер МУП «Дорожник» Андрей Бушковский: «У нас такая погода этой зимой была — с плюса на минус — все дороги исковерканные!» Путепроводы — история отдельная. Ямы — это только полбеды, говорят коммунальщики. Снизу мост вообще крошится — при каждом толчке от автомобилей. Когда асфальт влажный — осенью и весной — это сказывается втройне. Если еще и фуры пойдут — дорожникам ремонта на лето прибавится однозначно. Теперь проезд — только по специальным пропускам. На предприятии «Дорожник» уже сегодня — ажиотаж. Идут частные организации, и муниципальные предприятия. У кого — всего пара-тройка машин, а у некоторых — десятки. Из всего числа желающих доступ к вологодским магистралям получает лишь пятая часть — это те предприятия, чью работу прерывать нельзя, рассказывает директор МУП «Дорожник» Анатолий Черняев: «Для тех, кто везет продукты питания, сельское хозяйство, и так далее». В прошлом году, чтобы получить пропуск, предприятиям приходилось раскошелиться. Например, за день нужно было заплатить три сотни. В общей сложности специалисты «Дорожника» приняли заявлений на 2 с лишним миллиона рублей. Ну а в этом сезоне пропуски выдают на весь срок и совершенно бесплатно. На том, чтобы отменить проездные взносы, настояли предприниматели. Это незаконно, решили они, и ни в каком постановлении не прописано. Правовое управление вологжан поддержало. Теперь бюджет этих денег лишился — и на один участок отремонтированного полотна в Вологде станет меньше. По закону. Диану Сычеву дорожные перипетии мало интересуют — своей работы полно. В ее руках — уже больше десятка пропусков. Опыт прошлого года, когда на два месяца производство пришлось заморозить, на ее предприятии решили не повторять. Позаботились о счастливых билетах заранее. Тем, кому не повезло, придется либо менять транспорт, либо искать объездные пути. Однако, как говорят госавтоинспекторы, многие предпочитают обходить закон, а не запрещенные дороги. Возымеет ли табу на большегрузы положительный результат, станет ясно в конце мая. К тому времени вологодские дороги уже подсохнут и будут готовы принимать транспорт в обычном режиме. И большинство — в ожидании ремонта.