Железнодорожное путешествие — по новым правилам . Не успели федеральные льготники привыкнуть к...

Железнодорожное путешествие — по новым правилам . Не успели федеральные льготники привыкнуть к карточкам на бесплатный проезд в электричках, как их снова ждут перемены

Железнодорожное путешествие — по новым правилам. Не успели федеральные льготники привыкнуть к карточкам на бесплатный проезд в электричках, как их снова ждут перемены. Получить билет на пригородный поезд — теперь этот процесс будет более длительным. Потребуются сразу три документа. Вологодские льготники сегодня уже во всеоружии. Дома Надежде Константиновне Мауриной не сидится, особенно в канун новогодних праздников. Всех родственников и подруг нужно навестить и поздравить. А их, подсчитывает пенсионерка, по области не меньше десятка. Вот и путешествует почти каждый день. На этот случай в паспорте — карточка федерального льготника. А по соседству с ней — уже новая справка, на будущий год. Впрочем, удобную карточку все же придется отложить. С начала января старая система действовать не будет. Новый железнодорожный закон гласит: чтобы получить льготный билет на пригородный поезд — предъяви справку с печатью из пенсионного фонда. Кассиры уже начали вести разъяснительную работу. В принципе операция несложная — получить справку в пенсионном фонде. Впрочем, у льготников все же могут возникнуть трудности. Не исключено, что многие о необходимости менять карточки на справки узнают только после 1 января. До 10 числа они уже никуда не уедут — в пенсионном фонде тоже каникулы. А после праздников льготники могут столкнуться с очередями. Чтобы избежать сюрпризов, железнодорожники советуют сделать все необходимое заранее. Подходя к кассе за билетом, вы должны иметь на руках паспорт, удостоверение, подтверждающее статус льготника и справку из пенсионного фонда. Такая справка дает право получить бесплатный разовый или абонементный билет на электричку. Абонементные билеты будут действительны в течение месяца только в одном направлении. По разовым можно ездить сколько угодно и куда душе вздумается. Почему федералы упразднили прежнюю систему — на этот вопрос местные железнодорожники точно ответить не могут. Говорят, распространять карточки по почте неудобно. На это в прошлом году ушло около двух месяцев. С другой стороны, из-за карточек сложно отследить количество льготных поездок. В других регионах даже случаи подделок были. Сейчас ясно только одно — железнодорожники еще не нашли универсального способа. Так что, возможно, эта перемена — не последняя.