Череповецкий дворик

Мнение Александра Колобова, менеджер по проектам обжимного цеха ОАО «Северсталь»
— С чем мириться, на мой взгляд, больше нельзя, так это с тем, что наши дворы забиты автомобилями. Они плотными рядами стоят на газонах, на детских площадках, закрывают проезд. А сколько во дворах брошенных машин? На ул. Наседкина, насколько я знаю, два года под дождем, солнцем и снегом стоят бесхозные «шестерка» и «пятерка». На ул. Любецкой год как хозяин бросил «девятку». Почему такую на свалку не отвезти? Машины­«подснежники» не только мешают жильцам, но и создают угрозу для жизни людей. «Скорая» из­за них не может подъехать к дому. А не дай бог, пожар? Все мы помним случай во Владивостоке, когда люди заживо горели на верхних этажах, выбрасывались из окон, а пожарные стояли рядом и наблюдали. Их машины не смогли подъехать к дому из­за того, что подъезд был перекрыт бесхозным частным транспортом. Сметать надо было такие машины. Оставил автомобиль без присмотра — на эвакуатор его и на штрафстоянку. Не спохватился в течение месяца, где твоя машина — на металлолом ее. А если машина в хорошем состоянии — на продажу, а деньги в бюджет.

Лично я считаю, что дело власти — найти комплексный подход к ее решению. С одной стороны, нужны жесткие санкции по отношению к владельцам, которые паркуют свои машины на газонах, детских площадках. Я понимаю, как командир рабочей дружины ОАО «Северсталь», что заставить людей соблюдать закон трудно. Мы часто оставляем на стекле авто уведомления: ваша машина припаркована не по правилам, позвоните в опорный пункт. Реагируют мгновенно лишь единицы. Убирают автомобиль с газона. Но вскоре, сообразив, что это только предупреждение, продолжают нарушать Админист­ративный кодекс. Словесные угрозы не действуют. ГИБДД на такого рода жалобы реагирует вяло. Охота им возиться с нарушителями? Не торопятся навести порядок во дворах и участковые, мотивируя это тем, что за нарушителем набегаешься, а эффект будет нулевой. Надо свидетелей найти, протокол составить, на административную комиссию нарушителя вызвать. А штраф ему предъявят в размере от 2 до 5 МРОТ (200 — 500 рублей). Ну заплатит он штраф, и снова за свое. А вот если предъявить ему разок штраф в размере 10 тысяч рублей, в другой раз неповадно будет. Но путь одних только наказаний — неверный путь.

Я готов понять водителей, которых заставляют уйти с газона, не предлагая при этом альтернативы. Водитель и рад бы не нарушать закон, да только во дворе больше некуда приткнуться, кроме зеленого газона. Как быть? Реконструировать дворы. Особенно эта проблема остра для старого города — индустриальной части и Заречья. Но почему ту же проблему создают за Шексной, где земли немерено? К слову, небольшое отступление от темы: почему строители, возводя многоэтажки, безжалостно уничтожают все деревья на своем пути? Как хорошо смотрелись бы на новых улицах малые скверы. Может быть, власть считает, что за Шексной зелени и так вдоволь — лес рядом? Но до него же идти надо. Или не можем решить проблему, или не хотим. Исключение составляет разве что микрорайон северстальских домов. Там заранее предусмотрели свободную и с запасом парковку для машин.

Очень унылый вид имеют многие наши дворы в старом городе. А ведь были они красивыми, ухоженными и цветущими, когда люди сами высаживали деревья, кустарники, следили за чистотой во дворе. В Череповце который год проходит конкурс «Благоустроим наш город». Моя жена работает мастером в МУП «Жилищное хозяйство», принимает в этом деле самое активное участие. Более того, вовлекла и меня, и дочь. В этом году первое место в конкурсе подъездов занял подъезд дома на пр. Луначарского, 8. Любо­дорого посмотреть, каким красивым и уютным сделали его жильцы. Есть и красивые дворики. Их сделали тоже сами горожане. Я понимаю, денег в бюджете на обустрой­ство дворов не хватает. Но не только деньги играют важную роль. Без энтузиазма самих горожан, их мастерства не поддержать даже элементарный порядок. Все равно все сломают, разрушат. Наши дворы «задушат» машины, если горожане не захотят навести в этом деле порядок. В городе более 90 тысяч автомобилей. В 1985 году было всего 10 тысяч. Как ни крути, а решать проблему реконструкции дворов надо.

На мой взгляд, самый эффективный путь — это ужесточение санкций при одновременной реконструкции дворов. Участие всех горожан здесь обязательно.


№210(21877)
05.11.2006