Крошечный скандал

История с ремонтом федеральной трассы Вологда — Новая Ладога и использованием гранитной крошки в качестве покрытия получила продолжение, и опять скандальное. При первых же заморозках злополучная крошка стала отлипать от проезжей части: она, как и месяц назад, бьет стекла, фары и царапает кузова машин. Водители в шоке, страховщики считают убытки, дорожники оправдываются.
Гранитная крошка, о которой много говорили в августе, во время ее укладки («Речь» писала об этом 8 и 23 августа), вновь напомнила о себе, как только столбик термометра опустился ниже нуля. Страховые компании опять зафиксировали появление клиентов, машины которых пострадали на трассе Вологда — Новая Ладога по причине «обстрела» гранитной дробью. Так, руководитель череповецкого агентства «Росгосстрах» Виктор Кабисов сообщил «Речи», что около десяти подобных обращений поступило в период последних двухдневных заморозков. Конечно, потерпевших не так много, как летом, однако тенденция настораживает: настоящая зима ведь еще и не начиналась.

Справедливости ради нужно отметить, что пока еще не все страховщики столкнулись с «гранитной» проблемой. В страховой группе «Шексна», например, об этом ничего не знают: по «крошечным» поводам клиенты в последнее время не обращались. Но о нашумевшем ремонте «Шексна» помнит: страховщик уже провел независимое исследование нового покрытия на федеральной автодороге. Напомним, что три страховые компании, «Шексна», «Росгосстрах» и «РЕСО­Гарантия», намерены подать в суд на дорожно­эксплуатационное предприятие (ДЭП) № 185, которое выполняло работы по укладке крошки. Таким образом бизнесмены надеются компенсировать миллионные убытки, понесенные в связи с ремонтом. Результаты экспертизы сегодня не разглашаются, однако руководитель вологодского агентства «Росгосстрах» Александр Уккоев намекнул, что они «неоднозначны». Исковое заявление находится на стадии подготовки, и судебное заседание, скорее всего, неизбежно.

Тем временем дорожники отказываются признать нарушение технологии и заявляют, что все сделано в соответ­ствии с нормами. Директор ДЭП № 185 Андрей Сидоров так прокомментировал ситуацию: «Страховщики специально говорят про это, им просто не хочется платить деньги. Я сам ежедневно проезжаю по трассе и заверяю, что нигде ничего не вылетает. Были проблемы во время укладки — из­за водителей, которые не соблюдали скоростной режим. Покрытие стало гораздо лучше, это прекрасно видно. Мне люди спасибо за этот ремонт говорят».

В очередной раз направившись из Череповца в областной центр, мы выяснили, что на самом деле все отнюдь не так безоблачно: крошка все же отлипает. Однако, видимо, по причине плюсовой температуры массового характера это явление не носит. Что будет с наступлением холодов — покажет время. Причем самое ближайшее: на этой неделе синоптики прогнозируют начало серьезных заморозков.

Андрей Ненастьев
№205(21872)
30.10.2006