26 сентября 2006 года. 09:00

По району — по талону

С 1 октября региональные льготники Череповца должны ездить на автобусах внутрирайонных маршрутов по посадочным пассажирским талонам
Эти изменения в жизнь пассажиров введены постановлением правительства области от 18 сентября (№ 927). Посадочные талоны уже печатаются. Что это такое и как ими пользоваться, «Речи» вчера объяснила зам. директора по экономическим и правовым вопросам автоколонны № 1456 Елена Смирнова.

Изменения касаются только региональных льготников, обладателей 200­рублевых проездных. Это 10 категорий. В их числе — пенсионеры, имеющие удостоверение «Ветеран труда»; лица, проработавшие в тылу в период с 22 июня 1941 года по 9 мая 1945 года не менее шести месяцев; реабилитированные (пенсионеры); пострадавшие от политических репрессий (пенсионеры) и т.д.

Посадочный талон нужен только на автобусах внутрирайонных маршрутов. Если обладатель 200­рублевого проездного садится в городской автобус и едет по городу, талон не требуется.

— Большинство маршрутов в районе убыточны, — говорит Елена Смирнова. — Есть льгота, должна быть и компенсация за перевозку льготных пассажиров. Нужен учет: какое количество льготников воспользовалось услугой. Именно с целью учета пассажиропотока и вводится посадочный талон.

При анализе районных перевозок автоколонны за восемь месяцев 2006 года, как объяснила Елена Смирнова, выяснилось, что половина перевезенных пассажиров — это льготники (федеральные, областные и местные — обладатели 200­рублевых проездных). Из 200 рублей, которые гражданин платит, покупая проездной, автоколонне возвращаются 17 — 19 рублей в месяц.

— А что такое 19 рублей? — говорит Елена Смирнова. — Литр бензина.

Вот почему власти области возлагают надежды на граждан, которые призваны, пользуясь льготой, заполнять посадочный талон. Талон поможет наладить учет.

Взять талон можно будет в любой кассе автовокзала или у водителя, кондуктора автобуса. Талон выдается бесплатно по предъявлении 200­рублевого проездного.

— На лицевой стороне талона пассажир записывает свои фамилию, имя, отчество (можно инициалы), — объясняет Елена Надировна, — записывает номер удостоверения, который дает ему право на приобретение 200­рублевого проездного. Например, номер ветеранского удостоверения. Далее записывает номер единого льготного проездного и маршрут следования от остановки до остановки. Допустим, Череповец — Нова. Заполнили талон, сели в автобус, отдали талон водителю или кондуктору.

Добавим, талон не будет считаться действительным, если человек его не заполнит, ошибется с цифрой в номере удостоверения или неправильно запишет фамилию. Лучше такой талон заполнить дома. Талонов хватит на всех. В эти дни в Вологде для Череповца печатают порядка 250 тысяч экземпляров, скоро они поступят в город.

Маршруты бывают кассовыми или внекассовыми. Допустим, покупается билет до Романова в Череповце. В кассе автовокзала пассажир­льготник берет нулевой билет (то есть бесплатный, требующийся для учета). Однако нужен посадочный талон на обратный путь. В Романове же кассы нет. Поэтому талон на обратный путь выдает кассир автовокзала (вместе с нулевым билетом). Также его можно взять у водителя или кондуктора. Транспортники убедительно просят: заполнять талон самостоятельно и без ошибок. Сваливать эту заботу на водителя нельзя: он отвечает за безопасность движения. У кондуктора своя работа. Сели в автобус в Малечкине, чтобы доехать до Парфенова, — то же самое: заполните талон заранее.

Изменения с 1 октября касаются только региональных льготников. Однако уже в октябре, как ожидается, аналогичные нововведения охватят и федеральных льготников.

Татьяна Ковачева
№181(21848)
26.09.2006

Источник: Газета «Речь»