Хотели как лучше, но водители не оценили. Ремонт на трассе Вологда — Новая Ладога закончен

Хотели как лучше, но водители не оценили. Ремонт на трассе Вологда — Новая Ладога закончен. Сегодня новую дорогу принимала специальная комиссия, но уже сейчас в некоторых местах покрытию требуется ремонт. Там, где должен быть щебень, образовались выбоины. Дорожники обвиняют водителей, водители — дорожников. Уже сейчас новое покрытие вызывает много споров. Коврик износа — так называют отремонтированный слой строители — это щебень, приклеенный к битумной эмульсии. Во время движения камни отлетают, в результате — не одно разбитое стекло. Но винить в этой ситуации можно только себя, считают дорожники. Все нормы при строительстве соблюдены. Это подтверждено исследованиями независимой лаборатории. По правилам дорожного движения, скорость на загородных трассах — максимум 90 километров в час. Для большинства водителей ограничений не существует. Отсюда и неприятности. Причем не только для себя, для коллег по дороге, но и для строителей. Каждую выбоину вновь придется ремонтировать. А служить новому покрытию, как минимум, четыре года.