Табель о рангах для водителей

Со следующего года ГИБДД планирует внести в водительские удостоверения ряд подкатегорий, которые будут дополнительно лимитировать разрешение на управление транспортными средствами различных типов. Эту новость озвучил глава Госавтоинспекции России Виктор Кирьянов.
По его словам, подкатегориями будут дополнены все существующие ныне категории, в соответствии с которыми водителям разрешается управление транспортными средствами различных типов. «Управлять сверхмощными мотоциклами, джипами и автобусами должны водители разных категорий», — считает руководитель ГИБДД. И привел в пример популярные среди подростков и молодежи сверхскоростные мотоциклы, все чаще становящие­ся причиной трагедий на дорогах. Кроме того, гаишники планируют ввести градацию автомобилей, отделив мощные авто от малолитражек, а большие автобусы — от пассажирских «Газелей». «Понятно, что управлять сверхмощными мотоциклами и джипами или перевозить в автобусах большое количест­во людей должны только специально подготовленные водители», — так объяснил запланированные меры Виктор Кирьянов.

Скорее всего, чтобы получить новые права, водителям джипов или сверхмощных мотоциклов придется сдавать экзамен заново. Планируется и значительно увеличить в автошколах количество часов, отведенных на вождение. И еще глава ГИБДД России сообщил, что водительские удостоверения нового образца будут вводиться в плановом режиме и выдаваться взамен утерянных или украденных. Напомним, детальная градация водительских категорий уже принята в странах Евросоюза. В октябре Госавтоинспекция России планирует дать более подробные разъяснения по всем этим вопросам.

И вот как прокомментировал эту новость председатель Вологодского общества автомобилистов Вячеслав Петров:

— Ежегодно на дорогах России гибнут 30 тысяч человек. Нововведения должны способствовать снижению числа погибших и пострадавших. Главное, чтобы эти новшества не сильно били по карманам автолюбителей и не приносили дополнительные неудобства. То, что вводят градацию в категориях, — правильно. Не может безопасно управлять большим автомобилем новичок, должно пройти какое­то время, пока он не наберется опыта. То, что увеличивают время вождения в автошколах, — тоже правильно. У меня лично возникают только сомнения по поводу того, как это все будет осуществляться на практике, не возникнет ли у автомобилистов дополнительных проблем. В настоящее время консультации с Москвой по этому поводу у нас ведутся. Важно правильно и своевременно объяснить всем смысл и порядок этих нововведений.

На сегодня в России действуют пять категорий транспортных средств: «А» (мотоциклы), «B» (автомобили с максимальной массой не более 3,5 т), «С» (автомобили массой более 3,5 т), «D» (автобусы) и «Е» (грузовики с прицепом). Управлять указанными транспортными средствами имеет право любой водитель, сдавший экзамен. Кирьянов же предлагает выдавать права в зависимости от возраста, водительского стажа и мощности транспортного средства, которым управляет водитель.

Сергей Комлев
№152(21819)
16.08.2006