В 2010 году на Вологодском отделении СЖД предстоит заменить 139 километров железнодорожного пути

На большей части пути (94,9 км) будет произведена полная реконструкция, на других участках (общей протяженностью 44,7 километров) будет выполнен капитальный ремонт пути с заменой рельсошпальной решетки. Кроме того, вологодским железнодорожникам предстоит заменить сто один стрелочный перевод, и осуществить капитальный ремонт четырнадцати переездов. Работы по реконструкции и ремонту пути будут проводиться силами трех путевых машинных станций на всех направлениях.
На Вологодском отделении при производстве летних путевых работ уже третий год подряд будет применяться технология полного закрытия одного из путей перегона. В отличие от обычной практики проведения капитального ремонта пути, когда для работы предоставляются краткосрочные 8-ми часовые «окна» в движении поездов, по новой технологии перегоны полностью закрываются на 6-8 суток, в течение которых осуществляется весь комплекс работ по смене рельсошпальной решетки, укладке рельсовых плетей, выправке пути. Это позволяет значительно оптимизировать процесс ремонта пути и улучшить его качество. Летом 2010 года по данной технологии предстоит провести реконструкцию железнодорожного пути на участках Костриха – Мантурово и Шекшема – Варакинский.