Государство поможет с машиной

Министерство промышленности и торговли предлагает продлить государственную программу льготного автокредитования до 2013 года включительно. По мнению чиновников, программа, согласно которой покупатель может воспользоваться субсидированием процентной ставки за счет государства, остается востребованной у населения. В Череповце заинтересованные стороны это подтверждают: хотя большие ожидания и не оправдались, в целом наличие госпрограммы позитивно сказалось на авторынке. Напомним, программа льготного кредитования действует в РФ с апреля прошлого года. Условия участия следующие: минимальная величина предоплаты за приобретаемые автомобили должна составлять 15 % от их стоимости, максимальная стоимость автомобиля не должна превышать 600 тыс. рублей, время выплаты кредита не должно превышать 36 месяцев. В целом по России банки в течение 2009 года выдали 67,4 тыс. льготных автокредитов. Отдельной информации по регионам нет.
— В Вологодской области в рамках этой программы Сбербанк выдал порядка 700 кредитов, — рассказывает начальник отдела кредитования частных клиентов череповецкого отделения Сбербанка РФ Елена ПАРФЕНОВА. — После официального увеличения суммы кредита и расширения списка автомобилей клиенты стали интересоваться более дорогими машинами. На момент старта программы речь шла в основном об отечественных «ВАЗах» и «Рено Логан». Стоит отметить, что клиенты продолжали брать и стандартные автокредиты. Их срок может составлять до пяти лет, что для некоторых заемщиков оказывалось удобнее.
По словам зам. председателя правления Меткомбанка Ольги ФРОЛОВОЙ, продление срока действия программы субсидирования процентных ставок по автокредитам позволит хотя бы отчасти реализовать отложенный покупательский спрос и в целом будет способствовать разрешению накопившихся проблем регионального авторынка.
— Наш банк подключился к программе госсубсидирования автокредитования только в декабре 2009 года, и говорить о значительных результатах работы было бы преждевременно, — отмечает Ольга Фролова. — Тем не менее этого срока хватило, чтобы однозначно понять: программа востребована и имеет серьезный потенциал развития. Мы надеемся, что вопрос о ее продлении на 2010 год будет решен положительно, а это, в свою очередь, будет способствовать удовлетворению существующего спроса на автомобили массового сегмента.
Как рассказал «Речи» директор «АвтоВАЗ­салона» (поселок Тоншалово) Александр АНДРЕЙЧЕНКО, покупатели активно интересовались программой льготного автокредитования, и в целом ее реализация помогла оживить продажи отечественных машин во время кризиса.
— В самом начале было какое­то торможение, связанное с непроработанными механизмами, нормально программа заработала только в мае, — сетует руководитель. — Но после того как все наладилось, люди стали активно пользоваться этой возмож­ностью.
По последней информации, россиянам придется повременить с получением льготных автокредитов до весны. Возможно, что программа льготного автокредитования будет возобновлена одновременно со стартом государственной программы утилизации подержанных машин.

Андрей Ненастьев №18(22672) 03.02.2010