Привет из Арктики принесет нам возросшие суммы в счетах за отопление

Самая обсуждаемая сегодня тема у горожан — всем надоевшие морозы. На следующей неделе зима обещает сжалиться над череповчанами и направить арктическое дыхание в другую сторону. Однако на прогревание нам будет дано всего несколько дней, а потом морозы вернутся. И снова по череповецким трубопроводам потечет стоградусный кипяток, не давая жителям шанса сэкономить на оплате отопления. Долю оптимизма могла бы внести в жизнь города народная примета, по которой холод в январе предвещает жару в июле. Но опыт Череповца 23­летней давности, когда стояла необычайно морозная зима, верность приметы не подтверждает. Нынешняя зима, говорят метеорологи, не то чтобы аномальная, но необычная. Если в предыдущие несколько лет максимальные январские температуры были положительными, на уровне двух — трех градусов, то нынче столбик термометра еще ни разу не поднимался выше минус пяти градусов. Но не исключено, что очень скоро он все­таки преодолеет эту отметку. С запада к Череповцу подходит циклон, с трудом пробиваясь через заставы, которые устроила нам Арктика, и на несколько дней морозы ослабеют.
— В ближайшие два дня будет стоять умеренный морозец, — поделилась вчера с нами прогнозом дежурный синоптик Череповецкого гидрометбюро Вера БАРОВА. — В последующие два дня ветер усилится, ожидаются осадки, слабая метель, температура воздуха в ночные часы достигнет — 15… — 18 градусов. А потом на несколько дней установится более­менее теплая погода с температурой около — 3…— 6 градусов.
Мороз восстановит свои позиции, как ожидается по предварительным прогнозам, примерно к 5 — 6 февраля, когда до нас дойдет новая волна холодного воздуха с Арктики.
Примерно такая же погода была в 2006 году, когда холода простояли вторую и третью декаду января и перешли на февраль.
А вот самый­самый морозный январь за последние три десятка лет был в 1987 году, когда ночные температуры в городе доходили до — 42,7 градуса, а в районе аэропорта — даже до — 46,1 градуса.
— Холодные температуры тогда удерживались почти весь месяц, а в течение трех суток подряд днем было — 38…— 39 градусов, — говорит Вера Барова. — И народная примета, к сожалению, не сработала: несмотря на суровую зиму, лето 87­го тоже было холодным. Среднегодовая температура была +0,6 градуса, что намного ниже многолетней нормы (+2,9 градуса).
Морозы в этом году стали самой популярной темой для разговоров, с них начинается рабочий день в каждой организации и ими же заканчивается. Почти все горожане, несмотря на завораживающие пейзажи, устали от холодов. Не пугают они, видимо, только рыбаков, количество которых на череповецких водоемах не убывает. Зато сами водоемы находятся в необычном для себя состоянии, из­за чего у спасателей прибавляется работы.
— Сейчас сложная обстановка на Рыбинском водохранилище. Лед оседает и выдавливает наверх воду, — рассказывает Юрий КОРКИН, зам. директора Центра по защите населения и территорий от ЧС. — И на водохранилище образовалось очень много мест, где надо льдом слой воды толщиной примерно в 30 см, и все это сверху прикрыто снегом.
Рыбаки на «буранах» отечественного производства, попадая в такие места, не могут самостоятельно оттуда выбраться. Буквально на днях, в среду, был такой случай. Снегоход «Лайка» с двумя рыбаками сломался, застряв в одном из таких мест на водохранилище, чуть дальше Вичелова. Спасатели выезжали, грузили снегоход на сани, вывозили рыбаков.
На суше обстановка, конечно, гораздо лучше, но каких это усилий стоит коммунальщикам. Ресурсы их главного «боезапаса» — песко­соляной смеси — за полтора месяца изрядно истощились, потому что приходится отвоевывать дороги сразу у двух врагов: мороза и снега. Да и сам «боезапас» почти бессилен.
— Обычно если зима стоит морозная, то снега выпадает меньше, поэтому угроза образования наката не так страшна, — говорит Юрий МАКАРОВ, гендиректор ЗАО «Череповецдорстрой». — Своеобразие нашей работы этой зимой в том, что требуется почти беспрерывно патрулировать улицы и своевременно сметать снег. Когда тепло, он меньше примерзает, так как песко­соляная смесь делает свое дело все­таки при более высоких температурах. А при таких морозах она не работает, хоть даже чистую соль брось.
Общественный транспорт, невзирая на морозы, работает без сбоев, но расходы автобусников увеличились.
— Объем потребления топлива большой, потому что и печки работают, и в пробках транспорт стоит, — говорит Игорь ВОЛКОВ, начальник отдела транспорта города. — А топливо дорожает, за последние три месяца оптовая цена поднялась рубля на четыре.
Пробки (главным образом в районе Ягорбского моста) не позволяют заработать побольше и таксистам.
— Звонков­то к нам в морозные дни поступает намного больше, но в итоге количество выездов не увеличивается, потому что на каждый заказ из­за пробок времени тратится больше на 20 %, — подсчитал директор предприятия «Такси­сервис» Михаил БУРЦЕВ.
Устойчивые морозы скажутся, несомненно, и на кошельках потребителей коммунальных услуг. «Теплоэнергия», чтобы обогреть город, существенно увеличила температуру теплоносителя, отчего наши общедомовые приборы учета тепла накручивают больше гигакалорий.
— В прошлом году за 27 дней января среднемесячная температура наружного воздуха составила 6,8 градуса ниже нуля, а температура сетевой воды — плюс 91,3 градуса, — поднял графики Геннадий МАЛИНОВ, главный инженер МУП «Теплоэнергия». — А в этом январе средняя температура воздуха составила ­14,4 градуса, соответственно и температуру сетевой воды мы повысили до 102 градусов. Раз объемы потребления тепла увеличились, счета жителям придут тоже в увеличенном размере.

ТАТЬЯНА ТИХОНОВА №15(22669) 29.01.2010