Перейти дорогу и остаться в живых . 6 человек погибло на пешеходных переходах в Череповце с начала...

Перейти дорогу и остаться в живых . 6 человек погибло на пешеходных переходах в Череповце с начала этого года

Перейти дорогу и остаться в живых. 6 человек погибло на пешеходных переходах в Череповце с начала этого года. Только в ноябре было два таких трагических случая. Зебра и мирно идущий по ней человечек — больше не залог безопасности пешеходов. Только с начала прошлой недели в области на пешеходных переходах погибло три человека. Последний случай произошел в Череповце. На проспекте Победы водитель Форда сбил 60-летнюю пенсионерку. От полученных травм она скончалась на месте… Шрам на теле — как вечное напоминание о событиях годичной давности. Саша тоже оказался под колесами авто. Икона Божьей Матери — для Саши символ спасения. После той аварии на пешеходном переходе он очнулся только в больнице, когда врачи делали операцию. Удар был такой силы, что в голове образовался сильный отек. Несколько месяцев понадобилось парню, чтобы начать полноценную жизнь: «Я даже первое время боялся переходить дорогу. Просто разум понимал, что нужно идти, а мозг, ноги отказывались делать шаги на дороге». А вот Михаил оказался по другую сторону баррикад. Он — профессиональный водитель. Вежливость рождает вежливость, говорит Миша. Но благородными манерами по отношению к пешеходам он не всегда отличался. Несколько лет назад его водительской карьере мог прийти конец: «Так получилось, что пешеход выскочил из-за грузовика. Я ничего не смог сделать. Первое ощущение у меня — шок, потом паника — ведь, в принципе, это дело подсудное!» Для пешеходов зебра давно превратилась в полосу препятствий. С начала года аварий на пешеходных переходах было около ста. Самое опасное время — с 11-ти до 17-ти — в этот период чаще всего происходят ДТП. В нашем городе «зона, опасная для жизни» — Проспект Победы. Например, участок у остановки на улице Суворова. Здесь нет светофора и пешеходы каждый день с риском для жизни, словно марафонцы преодолевают этот маршрут. Наиболее часто в этом единстве и борьбе противоположностей страдают пожилые горожане, рассказывает заместитель начальника ГИБДД Александр Андреев: «Молодые больше связаны с машинами и знают — машина не может сразу затормозить. А вот старики, выходя на зебру, забывают об этом, и поэтому чаще всего они и оказываются под колесами». Северный мост — еще одна зона риска для пожилых пешеходов. В этом году здесь прервалась жизнь двоих человек. А всего в этом году трагедий на зебре было шесть. В три раза больше, чем в прошлом году. Как говорят сотрудники ГИБДД, чтобы ситуацию изменить к лучшему и Саше, и Михаилу, и другим участникам дорожного движения надо научиться уважать друг друга.