Три раза проверь — один раз выпусти на линию, решили сотрудники Госавтоинспекции, и вышли сегодня...

Три раза проверь — один раз выпусти на линию, решили сотрудники Госавтоинспекции, и вышли сегодня на улицы Череповца. В центре внимания — техническое состояние общественного транспорта на линии. Для инспектора Максима Сидоренкова этот автобус — уже пятнадцатый по счету. Процедура отработана до мелочей. Сначала документы — водительские права, страховка, путевой лист. Дальше осмотр салона автобуса. И вот, пожалуйста, первые нарушения — кнопка экстренной остановки не работает. Огнетушители, знак аварийной остановки. Тут все в порядке. Затем проверка снаружи, чтобы все сигналы мигали и фонари горели. Чтобы водитель на соседней полосе точно знал, куда ты рулишь. Ближний свет не работает, фара разбита, фонари заднего хода не работают. Что тут скажешь? Нарушение. Как говорится, получите, и распишитесь — в акте об административном правонарушении. «Я не знал, что не работает, с утра все работало. Я вообще на этом автобусе первый день» — возмущается водитель автобуса. Но хоть и первый день, а отвечай по всей строгости закона. Ведь у этого автобуса выявлено несколько нарушений. Не работают кнопки экстренной остановки, стоп — сигналы, разбита правая фара. Сейчас он отправится на станцию технического обслуживания. Там неполадки будут устранены, и он снова выйдет на линию. Ежедневно автобусы перед выходом на линию проверяют механики. С них спрос не меньше, рассказывает руководитель одного из транспортных предприятий Череповца Александр Меньшиков: «По всем нарушениям мы будем разбираться на месте. Если автобус уже вышел на линию с поломкой, будем штрафовать и механиков!» В этом году произошел беспрецедентный случай. Акцию по проверке пассажирского транспорта решили продлить. Прецедент создали сами водители. Первые две недели акции оказались уж очень «урожайными». Из пятисот проверенных водителей оштрафовали триста пятьдесят. Основные нарушения касаются даже не технического состояния транспортных средств. Проблема в поведении водителей на дороге. Не уступить дорогу пешеходу, превысить скоростной режим — это лишь цветочки. Сесть пьяным за руль или без документов — это ягодки. И попадаются они не так уж и редко. Так что Максим Сидоренков ближайшие две недели без работы точно не останется.