Они умудряются писать круги и восьмерки, управляя огромной пожарной машиной . В Вологде прошли...

Они умудряются писать круги и восьмерки, управляя огромной пожарной машиной . В Вологде прошли соревнования по скоростному маневрированию пожарной техники

Таким па позавидует любой танцор, а они умудряются писать круги и восьмерки, управляя огромной пожарной машиной. В Вологде прошли соревнования по скоростному маневрированию пожарной техники. Более двадцати водителей со всей области собрались, чтобы выяснить кто быстрее, а главное безопасней доедет до места пожара. Водитель пожарного автомобиля — это не просто водитель. Должен и за баранкой сидеть, и давление проверить, и насосы подготовить. Николаю Сверчкову это не понаслышке известно. У себя в родном Никольске он уже двенадцать лет на пожарной службе. Будь то въезд в бокс или доска — колея — любой из элементов соревнований ерунда по сравнению с реальными ситуациями: «Такие случаи бывают на пожарах. Узкие улочки, въезды во дворы, и многое другое!» Ну если для Николая это уже седьмая проба сил, то у Виталия Смирнова из поселка Федотово всего лишь первая попытка. Поэтому легко давалось не все. Самое сложное испытание — насос. И на соревнованиях и в жизни он занимает больше всего времени. Вот и Виталий потерял драгоценные минуты, говорит: «Ну вот, стартовал последний — двадцать шестой, двадцать шестой и буду!» Впрочем, отчаянию нет места. На учебном полигоне в силе олимпийский принцип. Главное не победа, а участие. Каждый пройденный этап — это плюс не только в копилку побед, но и возможно спасенных в будущем жизней. Рассказывает заместитель главного судьбы соревнований Михаил Караваев: «Главная задача соревнований — это повышение мастерства для действия в экстремальных ситуациях». Восьмерка, коридор, змейка — в целом 10 этапов. Весь этот путь водители проделывают всего за 5-6 минут. Ещё бы. Ведь когда дело касается реальных выездов, каждая потерянная секунда может стоить человеческой жизни.