Чем рискуют пешеходы и чем недовольны водители ? Не по сводкам, а на практике изучали сегодня...

Чем рискуют пешеходы и чем недовольны водители ? Не по сводкам, а на практике изучали сегодня дорожную обстановку начальник городского ГАИ Виктор Полуэктов и глава вологодских единороссов Евгений Шулепов

Чем рискуют пешеходы и чем недовольны водители? Не по сводкам, а на практике изучали сегодня дорожную обстановку начальник городского ГАИ Виктор Полуэктов и глава вологодских единороссов Евгений Шулепов. Импровизированная комиссия проехала по самым опасным городским перекресткам. Мини консультация — и на дорогу. Единоросс Евгений Шулепов вообще-то чаще водитель, чем пешеход. Но в этот раз решил лично проверить, каково путешествовать через улицу Конева: «Если водители могут поворчать, то пешеходы явно подвергаются опасности — вот если бы с визгом не нажал на тормоза, была бы авария». У вологжанки Людмилы такой экстрим по несколько раз на дню. Говорит — ни дня без дорожных приключений. Перекрестки на улице Конева — одни из самых сложных в Вологде. На официальном языке места концентрации ДТП. На всю магистраль длиной в несколько километров — лишь два светофора. Причем уверяют инспекторы — лежачие полицейские здесь ставить нельзя- только пробки создашь, говорит начальник городского ГАИ Виктор Полуэктов: «Здесь нужно разделять пешеходные и транспортные потоки — надземные и подземные переходы создавать!» Перекресток Петина — Пошехонское шоссе тоже постоянно мелькает в сводках ДТП. Здесь даже светофоры не в силах с потоком транспорта управиться, хотя уже полвека верой и правдой городу служат. По самым приблизительным подсчетам, каждый год вологжане покупают около 6 тысяч машин, часть, конечно, оседает за пределами областной столицы. Но если оставшуюся часть выстроить в колонну, то получится около 30 километров автотранспорта, которые каждый год вливаются в поток областной столицы. Уже сейчас это вологжанам мешает жить, через несколько лет, может превратиться в катастрофу. Свое не совсем веселое будущее Вологда уже оценила. Поэтому за дороги взялись всерьез — ремонты на магистралях и мостах, ограждения вдоль улиц, чтобы пешеходы под колеса не выскакивали. Единоросс Евгений Шулепов на автомобиле уже земной шар 50 раз обогнул. Поэтому как водитель со стажем — под каждым словом готов подписаться. Более того, считает, что в программу безопасности дорожного движения, которая существует в области, пора вносить серьезные изменения. Одна из задач новой программы — снизить число погибших на дорогах Вологды в полтора раза. Этот список уже стал меньше. Но до цифры ноль еще дальняя и главное совсем недешевая дорога!