При строительстве окружной дороги — каждый метр на учете и под контролем. Под Вологдой сегодня...

При строительстве окружной дороги — каждый метр на учете и под контролем. Под Вологдой сегодня возводят мосты и прокладывают самую современную в техническом плане трассу — стоимостью в миллиард рублей. Уже через год новое дорожное полотно должны опробовать вологодские автомобилисты — на максимальной скорости — разрешенной правилами, конечно. Что такое наводить мосты, Виктор познал и переносном смысле этого слова, и в прямом. Второе оказалось сложнее. Переправы через реку Тошня в этой части не было никогда. Возводить мосты — это вообще самая сложная часть работы при строительстве дорог — признаются специалисты. А если еще и проливные дожди процессу сопутствуют… Ждать солнечных дней бригадам некогда. На строительстве вологодского кольца сейчас круглосуточно трудятся более 200 рабочих со всей области. Специалисты говорят, новое дорожное полотно растянется почти на четыре километра. По сравнению с МКАДом — мелочь — признаются строители. Зато оборудована дорога будет по последнему слову техники! Здесь у каждого свои обязанности — одни устанавливают шумозащитные щиты, другие — укрепляют очистные сооружения. Работа трудоемкая, спецтехника здесь работает самая современная, рабочие шутят — такие машины дороги почти сами строят. Но как выясняется, и в этом деле ручная работа — незаменима. На эту историческую стройку Вологодчина уже получила из федерального бюджета больше трёхсот миллионов рублей. Чтобы работы закончить в срок — нужно еще 700. Эти траты поделят между собой федеральная и областная казна. Финансовых проблем пока не предвидится. Строители обещают — в следующем году добираться из одного конца города в другой и ездить на дачи вологжане смогут уже по окружной дороге.