Лесные пожары уже бушуют на Вологодчине . Более двадцати очагов сегодня пытаются потушить пожарные

Лесные пожары уже бушуют на Вологодчине. Более двадцати очагов сегодня пытаются потушить пожарные. Борьбу с огнем они ведут не только с земли, но и с воздуха. Авиапатруль отправляется на дежурство — каждые сутки. Место старта — Белозерск. Сейчас пока еще очагов немного и они небольшие, пожарные — парашютисты готовятся к горячему сезону и оттачивают свои навыки. Аннушка, так здесь ласково называют этот самолет. Уже не первый год, коренной владимировец — АН-2 — трудится на благо вологжан. Вместе со своим бессменным капитаном Сулейманом Аскировым. На все лето они из Владимира прибывают в Белозерск. Родные с этим уже смирились: «Желания сменить работу никогда не было. Настоящий летчик летает, пока может!» Сегодня за день — дюжина вылетов. Идут учения. Авиапожарные совсем недавно сменили круглые купола на прямоугольные. Они больше подходят для маневрирования, рассказывает старший инструктор парашютно-десантной пожарной службы, г. Владимир Александр Арсенов: «У этих куполов большая скорость, и если купол поставлен неправильно, можно разбиться. Скорость — до 12 м/с по горизонтали, если с такой скоростью сядет — его размажет. Вот учиться маневрировать!» Белый крест — своеобразный ориентир. Спортсмены — парашютисты, например, на соревнованиях должны приземлиться в самый его центр, от пожарных — парашютистов этого не требуют. На учениях — задача попасть в радиус 35 метров. В чистом поле это — залог хорошей оценки, в реальной жизни — залог собственной безопасности! Новичков среди пожарных нет. На счету каждого — десятки прыжков с парашютом и пожаров. У Игоря Мясных, например, их число перевалило за три сотни. Как минимум треть их них — высадка в горящие леса: «Вот однажды купол не раскрылся, было неприятно, испугался уже на земле!» Но осмысливать случившееся было некогда, продолжает Игорь. Когда лес полыхает — думать нужно о другом — как справиться с огнем. Если поблизости есть вода, тушить огонь проще. Можно использовать мотопомпы. Если нет — приходится закидывать пламя лопатами и топорами. Все снаряжение спускают на землю на грузовом парашюте. Также доставляют на землю еду, медикаменты. Бывает, что в лесу пожарным приходится проводить — до полутора недель. Без подмоги, говорит зам. начальника авиалесоохраны Дмитрий Иванов: «Бывает по земле до места пожара не добраться, на то мы и существуем, чтобы в короткие сроки высадиться и приступить к тушению». Самым тяжелым был 99-й год — вспоминают пожарные — горели десятки гекторов леса. Тогда на помощь вологжанам прибыла целая воздушная армада — самолеты, вертолеты и пожарные со всей России. Каким будет этот сезон — предсказать невозможно. Но лето синоптики обещают засушливым. Поэтому самолет Аннушка и ее экипаж этим летом отдыхать вряд ли будут.