Причина аварий на дорогах — плохая подготовка водителей . Так считают специалисты Госавтоинспекции

Причина аварий на дорогах — плохая подготовка водителей. Так считают специалисты Госавтоинспекции. Два дорожных происшествия в Вологде за минувшие сутки. Под колеса автомобиля попали женщина и ребенок. А под Соколом в серьезной аварии погибли еще двое детей. Причина такова — водитель неуверенно вел машину. Так считают сотрудники ГИБДД. Они сегодня всерьез говорят о проблеме: новичкам просто-напросто не хватает времени, чтобы научиться сидеть за рулем. Стандартные снимки с места происшествия. За ними — трагедия. В аварии погибли дети. Двое — мальчик шестнадцать лет и девочка четырех. Этот случай сотрудники ГАИ долго будут приводить в пример водительского непрофессионализма. Женщина, которая была за рулем легковушки, всего две недели назад получила права. По словам сотрудников ГАИ, готовилась сама, сдала с третьего раза. Три месяца учебы, 6 часов на тренажере и 24 часа по городу. Стандартный курс обучения нового водителя. Программу называют коротко — «для сдачи на права». По мнению профессионалов, за три месяца ученик успевает, грубо говоря, научиться крутить баранку. Но не действовать в экстремальных ситуациях. Доказательство — с первой экстремальной ситуацией — экзаменом — не справляется треть водителей. По словам инструкторов, только 90 процентов учеников сдают теорию, но практику — всего на 70%. На самом деле такие цифры — даже удивительны. Нынешняя программа не только устарела, но и слишком дорого стоит. Курс обучения в Вологде обойдется в среднем 7-10 тысяч. Во время обучения новичок платит еще за уроки вождения — по 100-200 рублей. Официально берут на бензин. 12 занятий — мало. Это понимают даже самоуверенные ученики и выкладывают деньги за дополнительное обучение. Такой урок обходится дороже — 500-550 рублей. В среднем, покупают 5-10 уроков. Плюс деньги за сдачу экзаменов. Итого к основной сумме прибавляется столько же. Если ученик менее ответственный, то он либо покупает права, либо пытается сдать, что называется, «на дурака». В результате получается то, что имеем. О новой программе говорят уже давно. Хотя о ней все слышали и даже предложения вносили, дойти до Вологодчины она никак не может. 5-6 месяцев вполне хватит, чтобы изучить хитрые перекрестки Вологды. Планируют ввести такой предмет как психология, чтобы ученик был морально устойчив. Кроме этого, усложнится технический курс. Разбирать и собирать автомобиль не заставят, но знать, что такое аккумулятор, карбюратор и свечи — обяжут! На новую программу надежды большие. Оправдает ли она себя — пока не ясно. Будет ли дороже, останется ли самоподготовка — вопросов много. Но проблема аварийности назрела давно и серьезно. И ее пора решать жесткими методами — считают в ГИБДД.