Переворот в борьбе за безопасность дорожного движения намерены совершить вологодские власти

Переворот в борьбе за безопасность дорожного движения намерены совершить вологодские власти. Требования инспекторов ГАИ, дорожников и даже учителей — все объединено сегодня в масштабную программу, которая разрабатывается в администрации Вологды. Площадки для автодромов и места подземных переходов чиновники обсуждаются не только на бумаге. Деревянная преграда была под угрозой. Именно так — ветками, сломанными с ближайшего дерева, размечена площадка для тренировок. Вот и все обустройство. На самом деле это старая взлетная полоса аэропорта, длиной в полкилометра. Здесь оттачивает навыки вождения уже не одно поколение начинающих водителей. Именно с этого пункта и решили взяться за безопасность дорожного движения городские власти. В Вологде, скорее всего, появится новый автодром. Чиновники и городские предприниматели даже определили место — на углу улиц Дальняя и Северная. Строительство может начаться уже весной. Предполагается, что здесь вырастет городской квартал в миниатюре, дома будут импровизированные, а вот разметка, перекрестки и парковки — самые настоящие. Так что учеба будет проходить в максимально приближенных к реальности условиях. А в перспективе, машины собираются оснастить специальными сенсорными датчиками, чтобы инспекторы ГАИ или инструкторы могли оценить ошибки начинающего водителя, даже не садясь к нему в машину. Впрочем, сама программа безопасности на дорогах гораздо шире. В проекте — ограждения вдоль улиц, они, кстати, уже появились в некоторых частях города. Теперь дорогу в неположенном месте просто не перейти. Еще один пункт — расширение трасс во время реконструкции. Правда, в древнем городе это мало где возможно. Но, например, улицу Ленинградскую раздвинули — на метр с каждой стороны. И еще один пункт — то, что казалось еще недавно невероятным для Вологды — путешествие под землей, комментирует зам. председателя комитета ЖКХ Анатолий Никонов: «Мы сейчас рассматриваем и подземные пешеходные переходы — Ленинградская, Конева, Пошехонское шоссе, в общем, по самым оживленным магистралям». Кстати, власти не исключают что здесь даже тратиться не придется. Подземки — лакомый кусок для инвесторов, там можно открывать торговые точки. Полностью проект программы, рассчитанной на 6 лет, уже через неделю ляжет на стол главы города.