|
|
Штольц
Сообщений: 13016 |
 | |
Похоже, они победили :(
Добавлено: 21 июл 07 07:17 |
Не знаю, радоваться или огорчаться, но как-то грустно. На днях зашел в АвтоВаз-салон - места по определению патриотичного и наблюдал картину - все заставлено иномарками и лишь в углу стояло несколько моделей ВАЗа, среди которых наблюдалась приора, десятка-купе, калина.
Год отъездил на 14-й - замечательная машина. Но скоро таких, наверное, совсем не останется. Может быть это и правильно - мозги уже проели вопросами безопасности, но даже если к цене этой 14-й добавить пару тысяч долларов, то за эти деньги из ино ничего путного не купишь.
Если матизы и китайцев отбросить, то ценник на машины начинается с цифры 320 тысяч (логан мне не нравится категорически). |
| |
| |
| | |
Лерик
Сообщений: 1590 |
 | |
На: Похоже, они победили :(
Добавлено: 22 июл 07 23:06 |
Автор: Штольц
Не знаю, радоваться или огорчаться, но как-то грустно. На днях зашел в АвтоВаз-салон - места по определению патриотичного и наблюдал картину - все заставлено иномарками и лишь в углу стояло несколько моделей ВАЗа, среди которых наблюдалась приора, десятка-купе, калина.
Год отъездил на 14-й - замечательная машина. Но скоро таких, наверное, совсем не останется. Может быть это и правильно - мозги уже проели вопросами безопасности, но даже если к цене этой 14-й добавить пару тысяч долларов, то за эти деньги из ино ничего путного не купишь.
Если матизы и китайцев отбросить, то ценник на машины начинается с цифры 320 тысяч (логан мне не нравится категорически). |
|
2-3 годовалая иномара ( оговорка: не любая) по цене в 14-ю ВАЗа уложится со всеми примочками, а по качеству и комфорту и надежности превзойдет ее в несколько раз. даже китайцы стали делать приличные машины, тем более, что почти все узлы от именитых изготовителей авто. И в Калининграде собирают китайские машины. Знакомый купил -ездит и не жалуется. |
| |
НацБол
Сообщений: 15 |
 | |
На: Похоже, они победили :(
Добавлено: 23 июл 07 01:34 |
| Нужно поднимать нашу автоиндустрию. Цитата из BBC Россия:"В Беларусии началась новая программа по развитию автоиндустрии. За трехлетний план планируется выпустить 69 новых моделей автомобилей. В общей сложности производство машин будет увеличено на 30% |
| |
Bruce_Von_Minus
Сообщений: 7312 |
 | |
На: Похоже, они победили :(
Добавлено: 23 июл 07 08:29 |
| Не автоиндустрию поднимать надо, а мозги у людей менять, что бы они качественно делать стали. Или ставить новый железный занавес, потому что по доброй воли люди покупают качественные иномарки, а не наши поделки, которые еще напильником обрабатывать надо. |
| |
|
На: Похоже, они победили :(
Добавлено: 23 июл 07 09:40 |
Автор: Bruce_Von_Minus
Не автоиндустрию поднимать надо, а мозги у людей менять, что бы они качественно делать стали. Или ставить новый железный занавес, потому что по доброй воли люди покупают качественные иномарки, а не наши поделки, которые еще напильником обрабатывать надо. |
|
Зачем же так глубоко. Нужно просто поменять систему организации труда, причем не только непосредственно на автопредприятиях, но и у их смежников. Только и всего 
Хотя насчет мозгов верно. Только не у людей, а людей поменять. Менеджеров нормальных поставить. |
| |
|
На: Похоже, они победили :(
Добавлено: 23 июл 07 10:33 |
ISHIMARU
Опять все на начальство валим 
Решения принимает менеджер, а решает все дядя Вася с напильником, которому похер |
| |
Паучок
Сообщений: 14774 |
 | |
На: Похоже, они победили :(
Добавлено: 23 июл 07 11:35 |
Автор: гость
ISHIMARU
Опять все на начальство валим
Решения принимает менеджер, а решает все дядя Вася с напильником, которому похер |
|
И не тот и не другой ничего не смогут сделать при нынешнем уровне технологии. Пока дядя Вася напильничком шаркает одну детальку, какойнить японсковый робот их пять тыщ сделает |
| |
vak
Сообщений: 564 |
 | |
На: Похоже, они победили :(
Добавлено: 23 июл 07 12:26 |
Автор: Паучок_0,5
И не тот и не другой ничего не смогут сделать при нынешнем уровне технологии. Пока дядя Вася напильничком шаркает одну детальку, какойнить японсковый робот их пять тыщ сделает |
|
Вааще-то не секрет, что наши "новые" модели лежат в чертежах (ждут создания прототипа) от 2 до 5 лет. О чем речь? Пока "слижут" что-то новенькое, пока привяжут к нашим возможностям, пока все согласуют, утвердят, разрешат... Вот те и новенькое (хорошо забытое старое). Потом уже дядя Вася с напильничком... А предпродажная подготовка нашего и импортного?! Это ж две большие разницы. На нашем реально ТО надо делать, чтобы провести подготовку. |
| |
НацБол
Сообщений: 15 |
| |
На: Похоже, они победили :(
Добавлено: 23 июл 07 18:02 |
| Вы хоть обращаете внимание, что от ручного труда мало чего зависит, если его заменить на автоматический. К примеру "СеверСталь" - сотрудников 80000 а производительность низкая, а Арселор - ~30000 а обогнала наш завод по качаству и производительности. У них везде автоматика на заводе |
| |
рара
Сообщений: 1974 |
 | |
На: Похоже, они победили :(
Добавлено: 23 июл 07 18:34 |
Автор: vak
Вааще-то не секрет, что наши "новые" модели лежат в чертежах (ждут создания прототипа) от 2 до 5 лет. О чем речь? Пока "слижут" что-то новенькое, пока привяжут к нашим возможностям, пока все согласуют, утвердят, разрешат... Вот те и новенькое (хорошо забытое старое). Потом уже дядя Вася с напильничком... А предпродажная подготовка нашего и импортного?! Это ж две большие разницы. На нашем реально ТО надо делать, чтобы провести подготовку. |
|
согласен с тобой, идей организации сейчас у каждого второго *менеджера*, да и рисованные прототипы у нас есть такие, что все ускоглазые и рыжеволосые со своими концептуальными *новинками* курят в сторонке. ВАЗ 2110 - прототип 1982г. Соответственно и технология *заточки* - уровня 80тых годов, какой нахрен ноу хау, вот и стоит дядя Вася с напильничком. |
| |
|
На: Похоже, они победили :(
Добавлено: 23 июл 07 21:38 |
| следует уточнить - на 30% будет выпускалься больше не машин, а драндулетов (более точное название не пропустит модератор), носящих названия, столь же уё-ные,как и внутренности. Увы - они будут раскупаться |
| |
| Стр.1 (1) Показывать по
постов на странице |
|
|
|
