Вот вам!

И вот, жаба меня слегка придушила, да и повеяло романтикой увозиться в горюче-смазочных, тем более праздники, лишний выходной, решил сам себе техобслуживание сделать. Ну, то есть не себе, а машине. И еще родительской, до кучи, а то папа ленится, уже много-много тыщ масло не менял.
С маслом все понятно, читаю дальше сервисную книжку: тыры-пыры, проверить то, подтянуть это, поменять еще чего-то. В общем, не знаю кто, но кто-то дернул меня за кошелек, купить тормозные колодки. Ну, я и давай их менять, благо опыт есть, опять же, жигули - очень простая машина, там всего-то нужно молоток побольше, да что-нибудь длинное и тонкое. Это в четверг еще мы начали. За вечер успели только эти самые колодки на передних колесах и поменять. Там и основная операция называется очень правильно: "Выбивание пальцев"

Папа, правда, на меня всю дорогу ругался, что нефиг трогать, ведь не беспокоит же. Но мы то знаем эту старую программистскую отмазку! Однако, на самом деле - зря менял, там еще от колодки осталось миллиметров пять, при минимальной - 2. Можно было лето еще поездить. Но уж разобрал, надо было довести дело до конца.
На другой день, то есть в пятницу утром, я было хотел подорваться к задним тормозам. Но, опять же, опыт предыдущих поколений, а также операция "выбитые пальцы" слегка охладили мой творческий настрой. Но, разобрать - разобрал, проверил. Оказалось - дофига еще. Новые колодки остались пылиться в гараже до осени, как минимум. А дальше все было уже просто, но долго. Масло + фильтр + воздушный фильтр + бензофильтр сначала на одной машине, потом на другой. Правда из-за моего инжектора к масляному фильтру сверху фиг подлезешь, пришлось еще защиту двигателя снимать, тоже дофига гаек.
Ну и полностью закисшие и залепленные грязью гайки всех других элементов снизу, отбили последние остатки энтузиазма. Я еще попытался было открутить пару нужных гаек сверху, типа у генератора (а то ремень свистит), но нифига не смог. Опять же - оттого, что места мало, а сильно разбирать ничего не хотелось. Для этого есть автосервисы. Надо будет все-таки сдать, ремень этот подкрутить, да руль подтянуть, а то болтается слегка.
Зато есть чувство неглубокого морального удовлетворения, поработал руками все-таки, не все тут сидеть за монитором, да бумажки перекладывать