Записки филантропа

Комментарии

---

@ 12.1.11, 12:11, Паучок
А кто ее узкоглазым корытом называл

@ 12.1.11, 15:16, Парадокс
И еще земляным червяком

@ 12.1.11, 16:39, Don Padlo
Я плачу, смотря на твои "10 литров". У меня 19 литров на сотню щас и это не предел. В морозы было 23 литра на сотню....

@ 12.1.11, 17:44, /КЛЮЧНИК\
Не плачь, твои 23 литра ни что...

@ 12.1.11, 22:48, Поживший
Все нормально...машинка и должна радовать беспроблемностью и удобством, а завидным аппетитом, корейские движки, отличались всегда.

@ 13.1.11, 10:41, /КЛЮЧНИК\
Рассматривал покупку Гетца на автомате, чтоб супруге водить да и самому по городу кататься, почитал про расход на гетц-клубе в этой комплектации и ужаснулся 12-14 литров в городе нормально... Чет совсем разонравился этот карапуз с недеЦким аппетитом.

@ 13.1.11, 13:36, SNeKa
Хз.
Вот по такому говну как сейчас на автомате чуть меньше 12 литров в городе. На акценте. Движок от гетцовского одной буквой отличается. Коробка таже.
Дорога лучше - жрет меньше. И это я еще относительно резкий. Можно сильно плавнее ездить.
Я считаю нормально. Да и ваще про расход меньше 10 в реальном городе не слышал.
Главное то трасса. Я по городу за год и тыщи не накатываю...

PS: Кстати вы еще не знаете скока жрет матиз на автомате

@ 13.1.11, 18:01, /КЛЮЧНИК\
Знаю одно, все маломощные и малообъемные движки надо крутить чтоб авто хоть как то ехал, а это как ни печально ведет к увеличенному расходу топлива.

ЗЫ: когда езжу не спеша обороты крайне редко больше двух тыщ, в основном диапазон от 1500 до 1800 оборотов. Причем даже в таком режиме легко машина держится в потоке. На всякий случай коробка автомат, так что двигатель не насилую оно все само так работает... Когда надо быстро, то обороты от 2200 до 3500. В городе ни разу не получалось больше 3500, ну если только в ручном режиме коробки кататься.

@ 13.1.11, 19:40, SNeKa
Вот у меня точно также! Один в один.
Только движок раза в три меньше

@ 13.1.11, 22:32, Штольц
Когда я говорил "не меньше 10 литров" я имел в виду и лето.
Сейчас примерно 15 на сотню.
Обороты - от 3000 и выше.

@ 14.1.11, 08:55, SNeKa
Ужос.

@ 14.1.11, 10:33, гость
это не ужос, это нормальное простое такое буржуинство. хочешь ездить с комфортом - плати.

@ 14.1.11, 14:31, SNeKa
Дак ладно Ключник на своем танке. Там понятно за что бензин жжется.
А тут машинка не больше моей еще и на ручке и такие убытки.
Ну и 3000...Я на 3,5к ток со второстепенной на главную выскакиваю, а сын с женой считают меня резким.

@ 14.1.11, 15:12, Штольц
Резкий ты, SNeKа, резкий!
Вообще-то даже на низких оборотах машина тянет. И момент нормальный: со второй передачи получается тронуться даже с пробуксовкой. С третьей - просто уверенно. Но это уже совсем-совсем экстрим.

Но после 3к оборотов машина совсем другая, чем до.

@ 14.1.11, 15:14, Штольц
А еще сделал вывод, что нет других зимних шин, кроме Hakkapeliitta. И Nokian пророк их.
Сейчас пользуюсь другими шинами, как утверждается, немецкими неплохими. Но лучше хакки ничего не знаю.

@ 14.1.11, 17:12, /КЛЮЧНИК\
Ну на вкус и цвет Фсе фломастеры разные... Это смотря куда и для чего ездить на авто... И нокиян плохая компания ибо в моем размере шин не выпускается, приличная контора я думаю выпустила бы в таком типоразмере, а тут приходиться Кумхой довольствоваться... Эх...