дубль два

Комментарии

---

@ 25.3.09, 17:04, Штольц
Меня до мая:
приобретение летней резины с дисками - 12000-14000
ОСАГО - 2700 (наверное)
техосмотр - 350
автомойка - 220
Из ТО:
- заменить задние тормоза в сборе (там по состоянию все новое, но скрипеть замучали уже. Выкину все нафиг, куплю целиком)
- Пришпандорить отвалившийся передний брызговик
- Поменять передние зеркала (механизм управления одного из них не выдержал зимы)
- Поменять крышку бардачка (замок перестал работать)
- Купить задний дворник целиком и насадки на передние

@ 25.3.09, 17:11, Марго
Видищь, какие у нас с тобой похожие проблемы и это не смотря на то, что у нас не ваз

Кстати, диски бы тоже надо прикупить, чтоб каждый раз не перебортовывать, но с этими расходами я пока повременю

@ 25.3.09, 17:11, Don PAdlo
Всех страждущих приглашаю сами знаете куда - ко мне )) О цене договоримсо!

@ 25.3.09, 17:19, Штольц
Страждущих чего? Техосмотр сделаешь?

@ 25.3.09, 20:18, Lynx
"подтянуть ручник" - O_o
"заменить колодки" - O_o

сколько машике лет? (если не секрет, по моему, вроде как совсем юная была)

@ 25.3.09, 20:44, Лесси
Боже, как же мне все-таки повезло: -посушить промокшие стельки;
-вымыть подошвы;
-набрызгать водооталкивающим аэрозолем
:DD
:-Р

@ 25.3.09, 21:06, Поживший
Т.О. прошел еще в декабре.(около 10тыс.р)поэтому до лета не парюсь...)

@ 25.3.09, 21:23, юг
Та же фигня. Хотя диски с колесами летними имеются, но тех-обслужиться бы надо, поменять всякие фильтры-масла-колодки.
Штольц - а куда прошлогодние колеса делись, неужели сносил за лето?
Падло - а правда, ты делаешь что-то?

@ 25.3.09, 22:02, Штольц
Колеса не сносились. Чего им за два лета будет? При небольшом пробеге. Просто не нравятся мне они. Шумят довольно ощутимо. Да и диски надо либо красить, либо не знаю даже: с новой машиной шли, но уже вид не на 100%.
Вот и хочу себе импортную резину на литых дисках приобрести...
Кстати, никому не нужны слегка б/ушные летние колеса на штампованных дисках? Тыщи за 3 отдам.

@ 26.3.09, 04:30, username
2 Марго
... и разве бы успела я все это за один день, если бы у меня машины не было.

@ 26.3.09, 08:38, Марго
Линкс, в мае 3 годика уже машинке. А с нашими дорогами (особенно с теми, по которым я езжу ежедневно) - ничего удивительного. А про ручник, так это пока домыслы...

Кстати, ТО я прохожу у частника. Очень им довольна. В РРТ у меня за замену масла-фильтров попросили 6000, а он мне всю диагностику с заменой за 2 сделал (плюс расходные материалы: тоже масло и фильтры)

@ 26.3.09, 08:40, Марго
В прошлом году осенью намеревалась продавать машину ( как раз ближе к маю) и купить новую. Но вот наступил кризис, да и не до таких покупок стало. Хотя очередь на машину уже была Пока покатаюсь на ней. благо претензий (тьфу-тьфу) никаких.

@ 26.3.09, 08:50, Iris
Мдя, неплохой расклад "машинной бухгалтерии", просветилась в ценах...вздохнула....

@ 26.3.09, 09:02, Штольц
Iris, да ерунда все это. Половину расходов можно смело не делать (ну вот так делают, чтобы было), а те, что остаются - лишь раз в год, а то и реже.

@ 26.3.09, 09:08, юг
Все равно много денег уходит, даже если считать только страховку (осаго), налог и ежедневный бензин! Машина это ни разу не вложение средств (как, например, квартира или гараж), а только одни расходы.

@ 26.3.09, 09:22, Штольц
Тоже думал об этом и соглашусь с югом - машина это не вложение средств. Но пришел к такому выводу, что если действовать рационально, то убытки вполне терпимые. Что с моей точки зрения "действовать рационально":
1. Не покупать дорогих машин. Понты играют роль лишь тогда, когда машина новая. Любая машина со временем ломается и ржавеет: так пусть это будет недорогой автомобиль. К тому же ОСАГО и КАСКО дешевле.
2. Хотя бы первые три года страховать по доброволке - любое повреждение, особенно в первое время капитально нагружает нервы, а денег в эту пору, как правило, нехватает.
3. Пользоваться только качественными расходниками. Очень рад, что изначально заменил все масло на синтетику Shell и ниразу не рад, что купил дешевые колеса, когда необходимо было их покупать после того, как родные у меня порезали вандалы. Теперь, как всякий скупердяй, плачу дважды.
4. Ездить и в ус не дуть - машина это инструмент, а не фетиш - покупать в нее что-либо лишнее не стоит.

А так, считаю, автомобиль стоит того, чтобы он был - это и свободное время (сейчас делаю ремонт и езда по магазинам вовсе не нагружает), и отдых с семьей (думаю, когда-нибудь куда-нибудь сьездим). Да и безопасность, все-же. Возвращаться поздно вечером лучше на машине, чем пешком по темным переулкам.

@ 26.3.09, 11:17, край
2 Штольц. на счет не покупать дорогих машин - а как же "скупой..."? ты уже на свою 14-ю много раз жаловался

@ 26.3.09, 11:47, юг
Ну, на 14-ю он жаловался гораздо меньше, чем на 9-ю. Меньше - примерно в 1,56 раза