Автомобили из Баварии - эталон безупречного стиля

Компания BMW - один из признанных лидеров в мировой авто-индустрии. Продукция этого знаменитого немецкого концерна является эталоном безупречного стиля, воплащения сочитаемости комфорта и скорости. Да, как правило, автомобили БМВ предпочитают ценители спортивного стиля. Итак, немного истории..
Совсем недавно компания BMW отметила свое 90-летие.. это сложные годы борьбы и инноваций, призрочных начинаний и заслуженных побед.. Тогда, в далеком 1916 году Карлом Раппом и Густавом Отто было основано маленькое производство авиационных двигателей - Bayerische Flugzeugwerke, в дословном переводе - Баварские авиационные заводы. В то время, никто и не предполагал, какая славная история уготовлена этому начинанию. Однако, в хронологическом порядке..

Одним из первых значительных успехов довоенного прошлого компании послужила разработка знаменитой рядной «шестерки» - авиационного мотора, заложившего в последствии огромный потенциал автомобильного производства.
Уже тогда, на заре двигателестроения, производство компании хоть и представляло из себя несколько небольших сервисов bmw - добилось потрясающих успехов - самолеты с двигателями БМВ били один рекорд за другим: в 1919 году Франц Зено Димер устанавливает мировой рекорд поднявшись на высоту почти 8 тысяч метров на самолете, оснащенном двигателем BMW, а в 1924 году – был осуществлен первый межконтинентальный перелет из Европы в Персию на самолете с силовыми агрегатами BMW.

Первый автомобиль БМВ

Спустя какие-то 10 лет - в начале 1928 года компания BMW покупает автомобильный заводик в Айзенахе и организует сборку автомобиля DIXI. В плоть до начала второй мировой все автопроизводство BMW находилось именно вэтом небольшом немецком городке - Айзенахе, несмотря на то, что головное здание компании было построено в Мюнхене.

В середине 33-го года БМВ представила лимузин собственной разработки - и это был знаковый момент в истории БМВ - именно эта модель положила славную традицию и отличную ремарку знаменитой баварской компании на многие годы вперед – радиаторной решеткой с двумя овалами. Именно этот стиль стал неотъемлимой частью всех последующих моделей и разработок БМВ. Именно этот знак внешнего облика знаменитого боварского детища расскажет о его принадлежности к BMW. Чуть позже, в свет вышла новая модель с номером - 328. И именно этот кузов предстал законодателем мод стиля спортивных купе на десятилетия вперед. Вот такая бы казалось, незменная немецкая педантичность и консерватизм.

Но время нещадно отдбивало свой такт и на пороге маячила Вторая мировая война, которая в итоге полностью разрушила экономику Германии, и естественно почти все немецкие производства были почти уничтожены.

Небольшая часть производственных ресурсов оказалась на территории бывшей ГДР, а основной рынок сбыта – Германия – просто н давал ни малейшего спроса по причине глубокой бедности населения. Чтобы хоть как-то вытянуть и восстановить былое компания начинает производство мотоциклов. И лишь в начале 1951-го года в свет появился первый послевоенный автомобиль BMW- однако, спустя год он обернется полной финансовой неудачей. Именно этот период, вплоть до начала 60-х стал наиболее сложным для компании. Финансовые трудности, борьба за сохранение производства - настоящие испытание.

Лишь только к концу 1959 года, миновав острый кризис, компании удается поставить на конвеер первую модель, завоевавшую всеобщее признание – BMW 700.
Однако, развивающейся стране словно воздух необходима техника, и естественно, БМВ отыскало свою нишу спроса - это и повышенный спрос на мотоциклы, и раастущий спрос на автомобили.

Уже в конце 70-х годов БМВ начало разработку двигателей с электронным управлением, а в начале 80-х практически все автомобили штатно комплектуются антиблокировочной системой тормозов - ABS.

Напомним, что информация представлена известным в столичном регионе авто техцентром BMW - Сервис Про. Специализированным центром по обслуживанию и ремонту автомобилей известной баварской марки. В 1988 году впервые был представлен супер автомобиль - оснащенный 12-цилиндровым двигателем: родстер BMW Z1. В настоящее время этот класс реализован в моделях Z3 и Z9.
В 90-е годы компания БМВ прочно занимает свою нишу - спортивных и комфортных вместе с тем для обычной жизни автомобилей. Уверенно расширяясь компания открывает большое количество собственных представительств практически на всех континентах земного шара.

Сегодня марка BMW - это залог постоянного совершенства, воплощение новейших технологий, сочетания великолепного стиля, динамичности и славных традиций. Разработчики компании неустанно, год за годом не уставали и не устают почти каждый год удивлять новыми разаработками и уникальными решениями. Недаром двигатели БМВ считаются одними из лучших. И конечно эргономика и управляемость - также золотой конек известной баварской марки. Все же не даром в мире бытует мнение, что BMW – «Автомобиль для водителя».